​次世代半導體材料革命到來 嘉晶環球晶準備就緒

出版時間 2019/08/11
​次世代半導體材料革命到來,嘉晶環球晶準備就緒。資料照片
​次世代半導體材料革命到來,嘉晶環球晶準備就緒。資料照片

半導體次世代材料正在掀起一場革命,較矽材料更具高性能的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)逐漸受到市場矚目,未來將可望大量使用在功率半導體應用上面,
其中磊晶廠嘉晶(3016)已積極布局並擁有量產的能力,環球晶(6488)也獲得客戶認證通過,預計明年將帶來業績貢獻。
 
嘉晶表示,放眼未來,物聯網、物聯網、無線充電、自動駕駛等新興科技應用,將使終端產品的半導體含量越來越高,可望提升半導體產業未來產值,由於磊晶製程在電性上優異的特性,可以廣泛應用在各式分離式元件以及積體電路,例如電源管理晶片、驅動元件、光電與保護元件,這些功率半導體元件因應環保意識所產生的節能風潮下,需求已經不容小覷。
 
嘉晶表示,目前主流使用是以6吋、8吋矽磊晶圓為其原始材料,但大型IDM廠已經有將功率元件往12吋生產的趨勢,包括德州儀器、英飛凌、瑞薩、 恩智浦等。另外,由於部分應用領域,矽材料特性已經達物理極限,無法再提升產品效能,因而有越來越多公司朝下世代寬能隙半導體元件尋求突破,因此公司積極往SiC、GaN/Si磊晶發展。
 
拓墣產業研究院指出,相較目前主流的矽晶圓(Si),次世代半導體材料SiC及GaN除了耐高電壓的特色外,也分別具備耐高溫與適合在高頻操作下的優勢,不僅可使晶片面積可大幅減少,並能簡化周邊電路的設計,達到減少模組、系統周邊的零組件及冷卻系統的體積。
 
除了輕化車輛設計之外,其低導通電阻及低切換損失的特性,也能大幅降低車輛運轉時的能源轉換損失,2者對於電動車續航力的提升有相當的幫助。因此,SiC及GaN功率元件的技術與市場發展,與電動車的發展密不可分。
 
儘管GaN基板在面積大型化的過程中,成本居高不下,造成GaN基板的產值目前仍小於SiC基板,但GaN能在高頻操作的優勢,仍是各大科技廠矚目的焦點。除了高規格產品使用GaN-on-SiC的技術外,GaN-on-Si透過其成本優勢,成為目前GaN功率元件的市場主流,在車用、智慧手機所需的電源管理晶片及充電系統的應用最具成長性。
 
依據研究機構預估,包括功率半導體、太陽能轉換器以及各類電能轉換器、新能源汽車等等,將推升GaN and SiC功率半導體市場快速成長,從2020年到2027年的年複合成長率35%,規模從10億美元激增至100億美元。
 
環球晶董事長徐秀蘭指出,包括SiC、GaN材料的磊晶晶圓已經通過一線大客戶認證,預計2020年將開始加速,並於2020年下半年進一步擴張業務。(楊喻斐/台北報導)


 


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