身陷美中技術風暴核心的中國華為公司已和歐洲、日本和中國汽車業者結盟，最快2021年將推出自動駕駛車。華為正尋求跨出傳統電信設備業，擁抱較廣泛的AI（人工智慧）產品。
華為首席戰略架構師黨文栓向英國《金融時報》表示，華為正在提供數家合作事業AI中樞，其中1家合作事業由該公司和德國福斯（Volkswagen）旗下奧迪（Audi）成立。另外，日本豐田汽車和中國廣汽聯手成立的廣汽豐田汽車、中國北京新能源汽車及長安汽車也已和華為合作。
黨文栓說：「據我所知，我們正聯手開發搭載這些（自動駕駛）零組件的車，這輛車將在2021年或2022年交車。這輛車將在中國開賣，但不侷限於中國…這輛車也會進入歐洲市場。」
根據華為在該公司總部向《金融時報》展示的影片，1輛奧迪車在上海街頭奔馳，這輛車遵守交通號誌並避開行人和摩托車，坐在駕駛座的人未觸碰方向盤或控制裝置。
由於華府把華為列入「管制名單」，華為事業營運承受巨大壓力，列入管制名單相當於禁止美國企業對華為和華為旗下68家子公司銷售零組件。不過，華為主管表示，無論如何，華為會繼續開發自動駕駛車技術。（林文彬／綜合外電報導）
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華為已和歐洲、日本和中國汽車業者結盟，最快2021年將推出自動駕駛車。路透
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