(更新：內文)
位於台中車站北側的干城重劃區，豎立著一棟廢棄商場大樓，大門深鎖，被垃圾雜物包圍，誰能想到它曾是「中台最貴金店鋪」，20多年前開賣時，正值房地產大好時期，5坪商鋪總價千萬元，投資人捧現金搶進，狂吸21億元完銷，豈料剛完工，開發商就跑路，連一天都沒有開幕過，逾500名所有權人只拿到猶如廢紙的權狀，畢生心血積蓄泡湯，一名買家告訴《蘋果新聞網》：「有些人等不到就離世了，連進去都沒有進去過。」
說到第一廣場，許多人會直覺聯想到綠川旁的東協廣場，但是實際上「正統」的第一廣場，是在干城重劃區內的「干城第一廣場商業大樓」；這一棟地下3層樓、地上9層樓的建築物，完工於1996年，當年本以為延續中區商場熱鬧模式，能成為干城重劃區內的第一棟指標商場，且加上附近正處房地價蓬勃發展時期，潛力無限，一開賣馬上就吸引許多在地人瘋狂搶購。
據開發資料及在地老居民口述，「干城第一廣場商業大樓」土地是由當時台灣省議員施松輝（歿）牽線，由來自彰化溪湖鎮祥和建設公司開發興建，基地面積483坪，建物面積約4099坪，總共有594攤位，外觀還是由101大樓建築師李祖原所設計，現今外牆上還掛有電子大螢幕，是當年最前衛新潮的大樓之一。依據早年售屋廣告規劃，地下1~2層為美食天地，可經營南北小吃、精美快餐、鐵板燒等，地下3層用途為展售館、都會情報中心 ；地上樓層則是店鋪百貨商場，最高樓還傳有影城進駐。
商場規劃誘人、車站前地點看似也不錯，於是許多人投入千萬心血，想要一圓老闆夢，但是沒想到，蓋完之後開發商卻財務槓桿失衡，又碰到台中商銀掏空案，導致無法如期放款、資金周轉失靈跟著跳票，建商連室內裝修工程都來不及施工，就已倒閉跑路，留下無辜捧現金搶攤位的買家。
《蘋果》找到在台中車站前經營摩托車行的張木龍（70歲），當年就是被熱鬧的商場所吸引，打算著買間商鋪，做為下一代傳承使用，「當時一個5坪的1樓商場，每坪單價200萬元，總價就高達1000萬元，現金付款、一毛都沒借。」他形容說：「那時候經濟好、肯做賺錢就不難，這裡因為商場規畫有產權又是新重劃區，所以一開賣就盛況空前，狂銷21億元，最後建商還封盤保留2層樓不賣，很多都是在地市場攤販購入，但最後都只能捶心肝。」
該大樓建物23年前開賣，依當年購入行情放眼到現在進行比較，黃金店舖每坪最高200萬元、等同現在七期土地成交價格，也寫下台中最貴商用不動產一頁傳奇，相當驚人。不過，當建物完工、過戶給買家後，開發商卻早已跑路，土地、建物都遭銀行質押，室內裝修工程百廢待舉，共同持有者500多位，一人一張嘴、大家意見都不一樣，導致商場經營無法步上正軌，手頭上的權狀猶如壁紙，大門鐵窗從來沒有開過。
張木龍感嘆說：「中區正繁榮，很多人都捧著現金來買，有些人等不到就離世了，換來的是什麼，什麼都沒有，連進去都沒有進去過。」
約2006年間，部分原始買家引入外部資金、捷盟建設處理銀行債權，並成立了寶蓮資產管理公司，想要以不動產證券化模式、向原始買家進行市價收購；但萬萬想不到，經歷20多個寒暑，房地產不如當年盛況，原始成本價最高每坪達200萬元、如今市值都只剩1~2成。
張木龍嘆說：「他們(資產公司)只想換一張股權紙，花費1000萬元買的心血、換得價值只有100萬，還有可能變成壁紙，沒有太大保障，反正都等了20多年了，早就看開了。」所以不少部分攤商就自行成立自救會，想要跟資產管理公司抗衡，意圖拉高收購價。
於是乎，過去10多年這棟商場形成公司派(寶蓮)、反對派(自救會)，兩大不同意見，開始互相質疑、互揭瘡疤，並經歷上百次法院訴訟，成為地方法院的著名案件，最大的癥結是對於收購價、收購方式都有著巨大歧異，直到近年才稍稍有了轉機。
記者循線找到寶蓮資產管理公司負責人龔家澍，他說：「該大樓原始承銷價為21億元，10多年前委請鑑定公司鑑定總價約為2億餘元，所以才以所有權人的資產購買價格1成來換取股票，共約有 300 餘位所有權人加入，其餘的有人失聯，有的人想要爭取更好的收購方式，『人性』也使得整件事情一直卡在這。」
他感嘆，「這棟樓無法營業、維修的成本可能不如打掉重蓋更有效益，本來以為3~5年就能達成整合目標，一拖就是10多年，500多個攤位要達到百之百共識太困難。」他強調，隨著時間過去，商場愈擺愈爛，還因颱風引發公安疑慮，所以愈來愈多人願意加入公司，目前共握有逾8成的產權比例，正在走都更程序。
依照附近行情推算，干城重劃區商4土地、最近一次是3年前得標價每坪70多萬元，龔家澍表示，附近隨著財團的進駐，也相對抬升不動產價值，接下來市府會再委請三家估價師進行鑑價，「目前暫定都更過後9樓可蓋成14樓，希望就此讓這處被遺忘的都市角落，重新再活過來」。
台中都發局都更科股長王先生表示，這個案子特殊之處是全台中唯一沒有啟用過的商場，近年市府也積極輔導產權人，協助開啟公聽會、協調會及公安必要處置，目前是朝向「私辦都更」方式進行，同意比例已過法規門檻，目前進行第一階段事業計畫書審查，接下來就是權利變換。但是他強調：「都更的進度快慢取決於都更實施者及所有權人，因為仍有許多細節未達共識，進度仍較為緩慢，對於民間的整合，市府插手能做的很有限。」
另一方面，王先生坦言，目前地方政府對於私人閒置產權空間，沒有使用方式管理及強制力，只能盡量給予最大輔導、法規協助及申請補助；而且因為私有產權不適用於公辦都更，所以若所有權人分裂，就只能靠第三方介入整合。（王鈞生／台中報導）
出版時間0800
更新時間2100
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