慧洋今舉行股東會，通過配發每股現金股息1.5元。陳慜蔚攝
慧洋-KY（2637）今舉行股東會，通過配發每股現金股息1.5元。對於美中貿易戰看法，董事長藍俊昇，其實並也不全是壞事，因對航運業來說，船可以跑得更遠。不過他也說，全球景氣走勢很難預測，沒有人知道美國總統川普會不會一覺醒來要打仗，「但股市大跌的時候，我們還大漲，表示有人還是看好。」
藍俊昇分析，國際情勢為影響散裝航運市場重要變數，美中貿易升溫確實對航運未來走勢有一定程度影響，不過美中之間貿易量在全球總貿易量約3%，其中因貿易戰調整關稅者不到一半，尤其所涉貨物為散裝船載運的更僅佔小部分，因此若僅看對運費市場的衝擊，散裝航運並未因貿易疑慮承受更大的壓力。
不過藍俊昇亦表示，貿易戰可能造成連鎖反應，包含保護主義之興起及對美中經濟成長動能的阻礙，都是未來航運市場需要持續關注的問題。
藍俊昇指出，近期航運產業正好碰到尷尬期，由於低硫油規定等，許多船東都在觀望，因此有些新船訂單都不見了，慧洋目前有一些新船正在安裝低硫設備，雖然會增加成本，不過這些設備應可在2年內回收，且安裝之後議價能力較高，因此公司還是會安裝。
對於今年市場景氣似乎不如預期，藍俊昇認為，七年是一個循環，今年應該還是會反彈。藍俊昇強調，隨著新環保法規上路，供需失衡問題也會好轉，而慧洋五大客戶都是長期客戶，相對更是穩定。
慧洋總經理鄭俊聲進一步說明，海運現況千變萬化，尤其目前美中貿易戰，所有航商都很難作決策，但慧洋是世界型的航商，至昨天都還可以做到很不錯的運價，對今年看法還是傾向樂觀，明年更可拭目以待。
慧洋今股東會通過去年財報，稅後純益21.38億元，每股純益2.92元，並配發每股現金股息1.5元。（陳慜蔚／台北報導）
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