叫車龍頭Uber（優步）一旦上市，將立刻加入1個成員稀少卻不太光彩的俱樂部－－市值至少500億美元（約1.5兆台幣）卻虧錢的公司。
CNBC報導，美國市值超過500億美元的企業有110家，去年只有3家虧錢：CVS藥局（CVS pharmacy）、奇異（General Electric）和晶片大廠高通（QUALCOMM）。而高通其實不太符合，因為去年虧損是稅改的一次性支出導致，本業沒虧錢。
Uber去年營業虧損30億美元，前年更大虧超過40億美元；去年只有一筆50億美元的一次性獲利，多數來自賣掉俄羅斯和東南亞事業。
Uber上周五設定IPO定價為每股44-50美元，市值最高落在838億美元（約2.6兆台幣），將成為美國市值第65大企業。不過此市值水準附近的陶氏杜邦（DowDuPont）和美國合眾銀行（U.S. Bancorp），去年各賺38億美元及71億美元。
YCG Investments投資長葉克曼（Brian Yacktman）認為，在Uber建立永續的獲利模式前，他可能選擇不出手買進，暫時採取觀望。但看好Uber的人說，該公司象徵運輸業未來，不只是叫車或送餐，備受期待的還有Uber Freight和Uber Elevate等新服務。
不過，Uber遠景需要的不只是數年投資，而是數十年，所需資金比IPO要籌集的90億美元還多。Barden Capital總裁巴登（Eric Barden）說，目前沒計畫投資Uber，因為這麼高的估價有太多變數和風險，不過激進投資人可能仍將Uber視為難逢的機會。
亞馬遜（amazon）和網飛（NETFLIX）都有獲利，但賺得不多。亞馬遜去年純益率4.3%，在市值前110大企業中排98，網飛7.7%排在第86。
不過亞馬遜過去5年股價大漲542%，網飛更飆升717%，遠勝S&P 500指數的58%。巴登說，以往的估價指標，對投資科技企業不再一體適用。（吳國仲╱綜合外電報導）
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