Uber把中國業務出售給滴滴出行的交易,至今尚未獲中國官方批准。路透
Uber(優步)周四公布IPO招股說明書,讓人發現一個尷尬的事實。
Uber在2016年8月宣布退出中國市場,把Uber中國品牌、業務與資產出售給中國叫車龍頭滴滴出行,並達成交叉持股協議,成為彼此的少數股權股東。但將近3年過去,這樁交易竟然尚未被中國國家市場管理總局(SAMR)批准。
Ube在招股說明書中表示:「目前仍不清楚審批程序將於何時或如何獲得結果。」Uber無奈坦承,中國官方最終審批結果有可能改變既定業務模式並導致成本增加;若官方否決這樁交易,當初約定Uber將取得滴滴約20%股權的協議也可能無效。
在Uber和滴滴宣布這樁交易後不久,中國監管機關即發起反壟斷審查,但至今似乎進展寥寥。這側面凸顯了在中國經商所面對的不確定性,縱使是知名企業也可能難以應付變化不定的監管規定。
不過,近年不乏其他順利通過審批的中國科技業合併案,如美團和大眾點評網,或趕集網和58同城等。但新創叫車服務被賦予正式法律地位的歷史尚短,對中國監管機關而言,Uber和滴滴這樣的交易稱得上沒有先例可參考。(劉利貞/綜合外電報導)
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
最熱獨家、最強內幕、最爆八卦
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費