【車主氣炸、投資人逃命】特斯拉市值3天狂瀉2300億 

出版時間 2019/03/06

據3位知情人士透露,美國電動汽車大廠特斯拉(TESLA)執行長馬斯克上周宣布可能關閉更多門店,並向全面網路銷售轉型,令許多員工措手不及,也有投資者感到意外,出清其所持有的所有特斯拉股票。全球車主都對特斯拉大降價氣炸了。而且Model 3進入中國遭卡關問題,似乎仍未明確解決。
 
知情人士表示,許多銷售人員是在特斯拉於上周四下午發布公開部落格文章時得知此事。知情人士稱,參與落實網路銷售策略的1位重要人員是Sanjay Shah,他於去年夏季從亞馬遜(amazon)加入特斯拉,職銜為能源業務資深副總裁,後來也負責監督特斯拉的銷售戰略轉型。
 
除了周四的部落格文和馬斯克當天晚些時候向員工發送的郵件之外,特斯拉拒絕就銷售轉型發表進一步評論。
 
馬斯克這一突然的舉措也令包括LAKE AVENUE FINANCIAL創辦人兼執行長Alex Chalekian在內的部分投資者倍感意外。LAKE AVENUE FINANCIAL管理著超過1.5億美元的客戶資產,並於上周五賣出其客戶所持有的所有特斯拉股票。

特斯拉於上周四盤後坦承獲利承諾將再次跳票、大幅調降旗下車款售價、改為純線上銷售將進一步裁員並關掉許多門店的一連串壞消息之後,特斯拉股價連日走跌,上周五跌7.84%,本周一再跌3.2%,周二又跌3.1%,從上周四收盤319.88美元一路跌到周二收盤的4個多月新低276.54美元,短短3個交易日股價暴跌近14%,公司市值狂瀉74.85億美元(約2308.84億元台幣)至477.64億美元(約1.47兆台幣)。

另一方面,特斯拉方面聲稱Model 3在中國「卡關」已經解決。中國海關商品檢驗司3月1日警示通報稱,上海海關發現4批次共1600輛特斯拉Model 3標識不合規,1600輛汽車制動液罐有英文警告標識,但全部沒有中文標註。此外,部分車輛沒有整車訊息銘牌,或車輛型號和電機功率標識與實際不符,因此中國各汽車整車進口口岸海關暫停放行特斯拉Model 3。
 
對此,特斯拉在美國時間周二表示,確實有相關問題存在,但已與中國海關就解決方案達成一致,中國已恢復讓Model 3通關,在中國銷售未受影響,將繼續交付已通關的車輛。
 
然而中國海關總署今天傍晚發布的快訊,並未直接證實已放行Model 3通關。快訊內容表明,近期海關在進口汽車檢驗過程中,發現Model 3存在警告標示無中文標註等問題,不符合國家法規強制性標準《機動車運行安全技術條件》要求,目前海關正嚴密監督特斯拉按要求落實技術整改,經檢驗合格後方可放行。

據科技新聞網站《Futurism》報導,許多特斯拉車主看到自己電動車價格在一夜之間暴跌上萬美元,惹來海外車主發起一系列抗議活動。而這股怒潮可能會損害特斯拉在全球最具潛力電動汽車市場--中國--取得成功的機會。

一些車主開始透過社群媒體抨擊該公司,據陸媒《環球時報》報導,微博用戶Luweijuzi寫道:「我在2月25日收到了特斯拉Model X,只開了5天特斯拉就宣布降價17.43萬元人民幣(約81.22萬元台幣),我可能是最倒楣的新買家。」

特斯拉上周宣布計劃調降8款車售價,周四宣布其終於開賣承諾已久的售價3.5萬美元Model 3。除了該降價消息之外,特斯拉也將Model S和Model X入門價調降1.2萬至1.8萬美元,其他版本車款售價也下調最多1.8萬美元。這對準備購買特斯拉的人來說棒透了,但對已擁有特斯拉的車主是慘劇。(于倩若/綜合外電報導)

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特斯拉上周突然宣布電動車大降價後,未再對外多作說明。圖為執行長馬斯克。路透


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