高雄捷運還有15條線等待動工，若完工大眾運輸系統將大幅提升。資料照片
居家周邊有捷運房價自然會上揚，目前高雄捷運除紅橘雙線外，另外較有眉目的就是已納入前瞻基礎建設的捷運黃線與岡山路竹延伸線。然而除這2條開發時程比較可期待外，其實還有15條線都在排隊等開發，這當中包括捷運藍、青、銀粉紅、紫、燕巢線、右昌高鐵線、燕巢高鐵線等，未來若有一天全部完成，民眾就可以搭捷運到佛光山觀光、至旗津吃海產、到台南奇美博物館旅遊、到東港品嘗海鮮。
高雄市代理市長許立明，今日市政總質詢時拋出承諾任期內送出捷運林園延伸線報告，該路線經修改後北起於捷運紅線 R4 車站，沿中山四路止於林園工業區管理處門口，路線里程 18.7 公里，共設置 18 座處車站。未來若興建完成對於南高雄郊區聯外交通有大幅提升效果，然而跟另外14線一樣何時能動工甚至完工，才是市民最在乎的事。
此次統整未來可能高雄會有的捷運線路網，但礙於篇幅跨域延伸線包括奇美延伸線、大寮屏東線、林園東港線其路線規劃可至高雄捷運局查看。（葉家銘／高雄報導）
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藍線：路線於凱旋/班超路口銜接環狀輕軌，行經班超路、保泰路、瑞隆東路、五甲一路、國泰路、澄清路、大埤路、公園路、大埤路，經縣道 183 鳥松中正路口，進入鳥松機廠。全長 8.32 公里，共 15 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
青線：路線南起於民族一路/十全一路口，沿著民族一路北行至重愛路，再經重愛路西行銜接高鐵路，經高鐵路南下，止於高鐵路/重和路口，路線全長約 5.73 公里，預計布設 10 處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
銀線：路線西起左營區勝利路/新庄仔路路口北側蓮池潭西側停車空間，沿著勝利路東行，穿越台鐵左營車站，經新莊一路、新庄仔路、天祥路至鼎力路口，轉由鼎力路南下銜接明誠一路，經明誠一路東行至金鼎路，再由金鼎路南下穿越國道一號高速公路涵洞銜接本館路與建工路，止於黃線於建工路之 Y6 車站，路線全長約 6.17 公里，預計布設 10 處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
粉紅線：路線起於台鐵新左營站，沿翠華路、中華路、鐵路園道布設，止於民族路口（銜接黃線 Y9 車站、台鐵通勤民族站），路線全長約 8.39 公里，預計布設 13 處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
紫線：路線西起台 17 與大學南路口，行經大學南路、高雄新市鎮計畫道路、高 36 鄉道、燕巢大學城計畫道路，止於計畫道路/台 22 路口（樹德科大站），路線全長約 13.56 公里，布設 13 處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
右昌高鐵線：路線起於左營高鐵站西側轉運專區，行經翠華路、海功東路、海功路、軍校路、右昌街、德中路，止於燕巢線大學南路/得中路口，接燕巢線。全長 6.40 公里，共 6 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
燕巢高鐵線：路線南起於高鐵左營站（高鐵路/重和路口），沿著高鐵路北行，經高楠公路至水管路口，再由水管路經鳳仁路（縣道 183）、鳳楠路、建楠路、興楠路、大社區中山路、和平路、鳳澄路，進入燕巢大學城特定區都市計畫道路，再經義大路及前述特定區都計畫道路，止於計畫道路與台 22 線（橫山路）交叉口，路線全長約 15.9 公里，預計布設 14 處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
小港林園線：路線經修改後北起於捷運紅線 R4 車站，沿中山四路、宏平路、高松路、營口路、博學路、利昌街、沿海二路、中林路、外海路、中門路、沿海路~四段，止於林園工業區管理處門口，路線里程 18.7 公里，共設置 18 座處車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
大寮林園線：路線起於 OT1 車站西側，沿大寮主機廠西緣 40 米計畫道路、省道台 25 鳳林公路、仁德路、大寮路、光明路二段及林園區鳳林路（省道台 25）佈設，止於省道台 17 林園線輕軌 XL17 車站。全長 16.68 公里，共 13 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
楠梓五甲線：路線起於五甲一路/中山三路口，沿者五甲二路、五甲一路、維新路、經武路、鳳松路、鳥松區中正路、鳳仁路、鳳楠路、楠陽路、及加昌路，止於捷運紅線 R20 車站，全長 19.16 公里，共 18 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
旗津線：東起於凱旋四路環狀輕軌 C4 站，西行行經凱旋四路、擴建路、（第二過港隧道）、旗津二路、旗津三路後，轉地下型式轉經廟前路，採過港隧道型式穿越高雄港區，至新濱碼頭北側出土止於橘線 O1 站/環狀輕軌 C14 站。全長 7.39 公里，共 9 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
佛光山線：南起大寮屏東線 DP4 車站，往北沿省道台 21 線布設，行經溪寮路、九和路、九大路、竹寮路、中正一路、中正路、大坑路、溪埔路、興田路、統嶺路，止於二高斜張橋下銜接燕巢線輕軌二期路線。全長 16.06 公里，共 11 座車站。圖文為高雄市捷運工程局提供
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