春秋航空是中國首家廉價航空公司，也是首家由旅行社起家的廉航，其創辦人王正華正是靠一個「省」字，為他的企業賺來逾400億收入。
王正華為中國低成本航空的開拓者，他把「省」這個字，注入到了企業的基因當中。春秋航空節儉的風格似乎已形成一種公司文化，每次外出洽公，從公司高層到基層員工都會對比考量，因為節約的每一分錢都是在降低企業的成本，也這是春秋航空的票價遠遠低於中國3大航空公司的原因之一。
雪花新聞報導，74歲的王正華出生於上海，家裡有7個兄弟姐妹，他是大哥，當年家裡條件不算太好，加上人口眾多，為了能把日子過下去，他母親做什麼事都要精打細算，每次淘米的水洗臉，再用洗臉水拖地，這樣就不會浪費。
他說，平時母親還會教導他們：「錢一半是賺的，一半是省的。」正是靠著省出來的每一分錢，支撐著這個家，句話也對王正華日後的經營企業有非常大的影響。
1980年代，很多人選擇了下海經商，王正華就是其中一位，他拿著打工多年攢下來的積蓄創辦春秋旅行社。
最開始他租了一個鐵皮屋的辦公室，生意非常難做，很多人覺得旅行社破破爛爛的，一看就沒什麼實力，王正華也意識到這個問題，當年他咬牙拿出旅行社的全部流動資金，不惜血本裝修並租下一個30多坪的臨街商鋪，目的是讓更多的有錢人走進來。
他參考國外的旅遊模式，並規劃海內外的散客旅遊線路，很快旅行社的生意也好轉起來，之後王正華又花大錢從國外引進一套資訊系統，開始利用先進的資訊技術來管理旅遊路線，並引進代理商模式，到1990年末以後，春秋國旅已是中國最大的民營旅行社。
旅行社的快速度發展，成本的控制支出成了大問題，其中一項大的開支就是交通成本，因為業務量巨大，王正華找到航空公司直接做起包機業務，因為這樣算下來成本更低，之後又推出特價機票，沒想到的是5分鐘就被搶購一空，第2個月的銷量更是突破1萬張。
後來，看到中國民航業的開放消息，讓王正華非常興奮，他用3個月的時間，正式成立航空公司，因為之前有去美國考察過一些廉價航空，他決定走低成本航空路線，這也避開與其它幾家大的航空公司直接競爭，他將其定位為草根航空，讓普通老百姓都坐的起的飛機。
隨即推出一系列低價機票，最低的票價甚至低到445元台幣，為了實現低成本運營，他們還進行一系列成本控制改進，沒有頭等艙，機艙內全設經濟艙並增加座位，不設實體售票點，全部透過網路售票，增加飛行時間，不提供免費餐食，這樣成本可以大幅優化，機票價格也降低下來，不出所料的是開航不到1年，便獲利3.6億台幣，創造了航空業的奇蹟。
根據春秋航空今年發布的業績報告顯示，去年營業收入約493億台幣，較同期增長30.2%，淨利潤約57億台幣，較同期成長32.7%，公司的市值達到1480億元。經過十幾年的發展，春秋航空的全空客機隊規模達到70架，可以說已成為了廉價航空領域的龍頭企業。
現如今的王正華，雖然早已成為人們口中的超級富豪，不過依舊保持節儉的風格，出差只坐經濟艙，酒店只選擇3星級以下，甚至出國自己經常自帶泡麵，老闆以身作則，也使整個公司節儉成風氣，成為企業的核心文化。（財經中心／台北報導）
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