HTT將在中國貴州省銅仁　建第1條超級高鐵

美國超級高鐵公司（Hyperloop Transportation Technologies；HTT）今日宣佈將與中國銅仁市交通旅遊開發投資集團，簽署關於建設中國首條超級高鐵系統的商業協定。未來HTT將在這個項目負責客運部分，未來將在貴州省銅仁市建一條10公里長的超級高鐵線路。

根據協定，銅仁市政府與HTT公司將分別以1比1的出資比例在銅仁市成立合資公司，共建「真空管道超級高鐵研發產業園」，專案啟動後，銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規劃、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章和規定的手續。

銅仁市政府與HTT將以1比1的出資比例成立合資公司，共建真空管道超級高鐵研發產業園，未來貴州省銅仁市將建一條10公里長的超級高鐵線路，而這是美國超級高鐵公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協定。
 
而HTT是研究超級高鐵的科技公司，但並非馬斯克旗下的公司。而HTT在全球均有專案合作，但此次的確是首次進入中國。

據了解，HTT已在美國、阿聯酋、 印度、巴西、法國、斯洛伐克、捷克、印尼、韓國和烏克蘭簽署了協定。


這在項合作中，未來HTT將負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作，以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟體和維護。
 
中國《每日經濟新聞》報導指出，HTT將與銅仁市政府合作系統路線，而HTT與貴州省銅仁市雙方在18日上午，已於貴陽簽約。

根據俄羅斯衛星網19日報導指出， 超回路運輸技術表示，未來HTT將負責提供技術、工程知識和必要設備，銅仁市交通旅遊開發投資集團將負責認證、法律基礎和系統建設
 
HTT公司總經理德克·阿爾伯恩（Dirk Ahlborn）表示，超級高鐵將在連接該地區與世界各地的絲綢之路經濟帶上發揮巨大作用。
 
而為了快速增長的城市人口，中國每年在基礎設施方面花費超過3000億美元。HTT與當地政府夥伴的合作中，超級高鐵證明其對該問題有可行的解決方案。此外，銅仁的地形條件有利於HTT改進各種施工方法。
 
這是HTT公司的第12份協議和第3份商業協定，在此之前HTT也簽署了關於在阿布達比和烏克蘭修建超級高鐵的合作契約。
 
先前HTT也完重大的里程碑式的成就，完成第2階段高速Hyperllop管道試驗，這次試驗是在拉斯維加斯北部進行的。在本次試車中，類比列車的速度是今年5月測試中達到速度的4.5倍。
 
XP-1號原型車達，每小時達到最高速度310千公尺，最大移動距離437公尺的成就，加速段僅為300公尺。（財經中心／台北報導）