龍巖集團總裁李世聰跟寒舍集團董座賴英里一起同遊九州，共同搭程由JR九州所推出的七星豪華寢台列車（ななつ星）車，環遊九州一圈，如此的豪奢旅遊行程，令人欣羨不已。
七星豪華寢台列車由於JR九州花30億日圓所打造，是為了讓遊客能深刻體會九州的物產人情之美為出發點的列車，這台列車從2013年7月開始運行，為了吸引豪華客戶，七星豪華寢台列車的行程路程還會依季節不同而改變。
由於全部只有28個位置，每周只有二個固定班次，即使要價不菲，但是一推出之後就盛況空前，讓許多有錢人寧可捧著錢來等。
九州七星豪華寢台列車有多熱門，根據《蘋果》採訪搭程過的日本友人表示，4天3夜的費用約107萬日圓，不含往來博多搭車的交通與食宿，費用僅為4天3天夜的寢台列車費用。
有意搭程者要在半年前就登記排隊等抽籤，等待人數約3000人以上，中籤率約3%左右，有人等上3年半才抽到。
4天3夜行程中，其中有2個晚上睡在列車上、1個晚上住在高級溫泉旅館，在由布院住的溫泉飯店，更是象徵日式溫泉旅宿最高代表的3家老字號旅館「由布院御三家」，其中一家。
即使要花長時間等待，要搭車是如此的麻煩，但是不少有錢人，就是要來上這一一趟有錢不一定能買到的美食與美景滿滿的豪奢之旅。
這台列車的行程共分4天3夜或者2天一夜，共二種行程，每周二出發的列車為4日行程，環九州一圈，六、日出發為二日行程，以北九州的西部長崎或者中部熊本為主。
由於JR九州不接受單獨搭程，一次一定要2人同行，因此，2人同行搭程一次的費用約要60~70萬元台幣。
整台列車全部共14個房間，內房間的內裝都不一樣，即使標準房設計也都不相同，為的就就是吸引客人再次搭乘，九州七星豪華寢台列車最大的701與702房，要價也不便宜。若是從台灣出發的旅客，5天行程要價台幣約40萬台幣左右，若是兩人就要80萬元以上，但這個費用還包括含來回商務艙票與福岡市區旅館的價格。
目前台灣共有3家旅行社承包九州七星豪華寢台列車的業務，美國運通、華航旗下的華旅與福泰旅行社。
由於這3家旅行社是採用包車的方式，一次付需支付上千萬元的包車費用，因此旅行社對於客人的挑選，也都是金字塔頂的客人為主，美國運通的行程是黑卡會員限定、另外2家對於客人挑選是極為嚴苛的。本次李世聰與賴英里參加的是華旅的6天行程。
另外，為了維持列車的頂級感，列車行程限制也特別多，除了12歲以下孩童禁止參加，且在公共空間也必須穿著正式。
日本友人指出，一旦行程開始時後，全部只有28名旅客，這些人多數會進行交流或者換名片，彼此互相認識，而列車會有隨行的攝影師貼身攝影，供遊客挑選存檔做紀念，但有許多不方便被拍攝的人士如明星、政治人物或者帶小三隨行的，都會事前提醒不要入鏡，重視隱私權的日本工作人員，也都會避開這些人的鏡頭。
日本友人表示，由於七星列車搭程條件十分嚴格，因此週刊的狗仔隊甚至要元配或者徵信業者要跟隨偷拍抓姦的都不太可能同行。另外，搭乘者多為金字塔頂端的人，對於同團的很多事情都是心照不宣，因此這也是有錢人帶小三或者偷情者最安全與隱秘的旅程。（吳秀樺／台北報導）
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