車用電子廠商與德儀一起攜手搶進市場，圖為智慧化車燈照明系統。楊喻斐攝
德州儀器與中華汽車在台成立的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」正式邁入第4年，主要整合台灣軟硬體廠商的技術優勢，今年更加入了新創與學術單位，將共同打造完整的車用電子供應系統，包括ADAS、車用連接技術、車載資訊娛樂系統、車身與車燈電子解決方案推向國際。
據市場研究公司Strategy Analytics預估，2021年每輛汽車的半導體豪量將從現今的336美元成長至361美元，為半導體以及電子零組件產業帶來龐大的市場機會。
德儀台業務總經理許至全表示，成功推動新世代智慧汽車關鍵在於，軟硬體廠商與汽車製造商之間擁有緊密的合作關係，並擁有相同的願景與目標。德儀耕耘車用領域多年，車用電佔集團營收比重過去5年來成了7個百分點，去年更是推出了較前一年度多達4倍車用產品。
佐臻董事長暨次世代駕駛平台研發聯盟會長梁文隆表示，未來的汽車發展的趨勢將是智慧化、電子化、自動化、無人化，不只是駕駛的工具，人機交換技術的發展，需要安全、更友善以及更即時。
梁文隆表示，次世代駕駛資訊平台研發聯盟集結了台灣車用電子廠商的領先優勢，包括車輛影像產品、網通、雷達、車載影音娛樂系統的專業，未來將發展更穩固、健全的系統解決方案，滿足智慧化的汽車市場。
次世代駕駛資訊平台成立於2015年，發展至今，聯盟成員包括中華汽車、惟享科技、明泰科技、廣睿國際、佐臻、晨云軟件、愛唯秀以及台灣科技大學等7個合作夥伴。（楊喻斐／台北報導）
車用電子廠商與德儀一起攜手搶進市場，圖為業界首創電子儀表板。楊喻斐攝
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