專攻汽車板的PCB廠敬鵬（2355）長年深耕汽車板有成，近年來營運表現穩健成長，今日參加證交所業績發表會，吸引滿座法人與投資人參與。敬鵬發言人蕭公彥表示，敬鵬的營運表現與全球車市、經濟成長率有高度的關聯性，再加上市佔率的提升下，近年來的營收成長落在5~10%，法人看好敬鵬今年營收將再創新高。
蕭公彥表示，敬鵬長年來深耕汽車板有成，2010、2011、2012年佔營收比重分別達43%、59%、66%，從2013年以來，汽車板佔營收比重均達到70%以上，今年第2季更達到75%，全球的市佔率達到13.1%穩居龍頭，應用面又以汽車安全領域為主，佔該產品線比重達到50%，包括引擎、動力系統、底盤懸吊、安全氣囊等產品線。
蕭公彥也說，敬鵬的客戶非常完整，全球前30汽車廠都是敬鵬的客戶，也因此敬鵬的營運表現與全球車市具有高度的關聯性，而從過去的資料顯示，全球車市的表現又跟全球經濟成長率有關，過去從2014~2015年這3年期間，營收成長率落在5~10%，今年的情況也差不多，上下半年的營收表現也非常平衡。
敬鵬汽車板主要銷售地區以歐非洲、亞洲以及美國為主，約各佔3分之一，雖然中國已經成為全球最大的車市，但敬鵬目前以歐美客戶為主，中國的比重並沒有特別突出。
展望未來車市發展，蕭公彥表示，市場關注的兩大因應用為ADAS先進自動駕駛輔助系統以及EV電動車，ADAS需要各種的感測器、雷達測試等等，事實上這些新應用單價甚高，目前市場的需求量還沒有放大，對印刷電路板的使用量也不大。
蕭公彥表示，至於電動車需要的電池、充電系統等等，可以為印刷電路板帶來更多的商機，去年全球電動車達75.3萬台，其中純電動46.6萬台、油電混合電動車28.7萬台，卻僅佔全球車市9000萬台的不到1%，這也顯示，電動車未來還有長遠的發展空間。
蕭公彥表示，電動車需要電池才可以動起來，一定要有電池的產能先出來，但電池的產能擴充沒有這麼快，雖然電動車是未來的趨勢，但需要時間的發酵，整個供應鏈要更加完整與成熟，敬鵬很多的客戶也都往電動車領域邁進，未來會積極爭取相關訂單。
蕭公彥說，值得一提的是，從各國以及各車廠的發展發向來看都有利於電動車的發展，例如法國、英國將於2040年全面禁售燃油車，Volvo 2019年起只生產純電動車或油電混合車，Jaquar Land Rover 2020年起只生產純電動車或油電混合車。
另外，福斯集團宣佈將斥資840億美元發展電動車及其電池，其中，500億美元將投資在電動車電池上，集團旗下300種車款將打造電動車版本，預定在2030年上市。相信未來，除了中國、美國之外，歐洲推動電動車的腳步也將加速。
市場關心PCB業者搶進汽車板的影響，對此，蕭公彥說，2010年開始，的確有很多台系印刷電路板廠積極進軍汽車板，價格的確有競爭，且到現在還在持續，價格競爭依舊存在，敬鵬必須要想辦法克服。
至於除了價格競爭之外，美元、銅價也是影響敬鵬的獲利關鍵之一，蕭公彥說，公司的營收有85%是以美元計價，因此美元兌台幣的影響最大，其次銅價的部分，統計只要銅價上漲10%，毛利率即減少1個百分點。（楊喻斐／台北報導）
看了這則新聞的人，也看了……
【好萌片】華碩Zenbo當小助理 3D鏡頭可刷寶寶臉
5大行庫新增房貸平均利率 創7年多新低
指數公司總經理 證交所內控稽核室副主任接任
