【漁人的搏鬥】他靠賣「廢魚」 創造300多億身家

出版時間 2017/07/21
Trident創辦人邦德蘭特。彭博
Trident創辦人邦德蘭特。彭博

(調整標題與副標)
1個口袋裡只有80美元的19歲大男孩,如何靠「Trash Fish」掙得11億美元(約335億元台幣)身家?
 
財經媒體彭博報導,你可能嚐過Trident Seafoods的產品,但或許不清楚它背後的故事。1980年代初期,Trident創辦人邦德蘭特(Chuck Bundrant)說服了美國人開始食用狹鱈(pollock)----1種當時仍被視為Trash Fish(通常不會拿來食用、低經濟價值的雜魚或廢魚)的魚類----結果改寫了整個海鮮產業的傳統。

預備獸醫變魚夫 風裡來浪裡去12年
 
1961年,在田納西州就讀獸醫預備課程的邦德蘭特和許多大學生一樣,考量著自己的未來,並打算暫停一下學業。當時他對漁夫這行或螃蟹與鮭魚捕撈過程一無所知,只看過約翰‧偉恩主演的電影《阿拉斯加淘金記》,並且聽說出海捕魚有賺頭,就開著自己的老福特汽車千里迢迢跑到了西雅圖,準備前往大西北地區碰碰運氣。
 
和其他人不同的是,他再也沒回到學校。當時口袋裡只有80美元的邦德蘭特,就睡在西雅圖港口的碼頭上,打一切能找到的零工,搭上了前往阿拉斯加布里斯托灣(Bristol Bay)的漁船,在白令海的風浪裡來去整整12年。
 
1973年邦德蘭特開始思索著創業,和另外2名從事螃蟹捕撈的夥伴Kaare Ness和Mike Jacobson湊錢造了Billikin號----3個與漁夫加上1艘總長135英尺(約41公尺)的漁船,隨後締造了美國海鮮產業的傳奇。
 
當時絕大多數漁夫習慣將捕獲的螃蟹運回碼頭,交由加工業者在碼頭進行處理並送往市場,這種做法減少了漁船的海上作業時間。於是邦德蘭特在Billikin號上加裝螃蟹冷凍與烹調處理設備,拉長待在海上的時間。
 
但到了1980年代初期,海域裡的螃蟹種群開始減少。這使邦德蘭特把目光轉向1種白令海深海底棲魚群-----狹鱈(pollock)。和物種分類上屬於鱈形目、鱈科、鱈屬的真鱈(cod,如大西洋真鱈、格陵蘭真鱈、太平洋真鱈)相比,狹鱈(pollock)屬於鱈形目、鱈科、狹鱈屬,在亞洲雖頗受歡迎,但當時在美國接受度仍不普及。

螃蟹捕撈量減少 用狹鱈敲開麥當勞大門 

邦德蘭特認為,如果讓美國人多嘗試,或許會喜歡上狹鱈的味道。他首先找上以炸魚出名的連鎖快餐店海滋客(Long John Silver's),打開了與麥當勞(McDonald’s)、漢堡王(Burger King)及好市多(Costco)等零售商做生意的大門,使價格比真鱈低廉的狹鱈,變成三明治、炸魚條、蟹肉醬等日常食品的主要原料。
 
在邦德蘭特執掌下,Trident逐漸發展為垂直整合的大型海鮮生產商,從捕撈、加工處理到販售鮭魚罐頭或鱈魚條等高附加價值產品,全都一手包辦,旗下擁有約16座加工廠及41艘漁船。
 
1998年美國國會通過新法案,提高了外國漁業公司進入美國海域捕撈的限制,要求75%所有權需握在美國人手中,才能註冊為美國公司,據說背後主要推動者之一就是邦德蘭特。
 
據傳邦德蘭特頗為欣賞福特汽車創辦人亨利‧福特,曾表示:「每個行業都需要1位強大的領導者,來幫助業內的小公司。我就是這個行業的強力領導者。」
 
Trident至今仍為私人企業,但據彭博估算,邦德蘭特約持有公司51%股權,價值至少11億美元。從貿易商蒐集的資料顯示,2016年Trident營收達24億美元(約731億元台幣),彭博推估該公司估值約在21億美元(約640億元台幣)。
 
邦德蘭特2013年已將執行長職位交棒給其子Joe Bundrant,退出日常營運事務。(劉利貞/綜合外電報導)

出版:00:05
修改:19:15

更多新聞……
【全球500大企業揭曉片】郭董的鴻海第27台灣最強
【鴻海要來了~】美國這州議員說:最快月底前宣布協議
【高清】4大玉女原形曝光 蕭淑慎嫩嫩der

1961 Trident Seafoods
1961年邦德蘭特前往西雅圖前,與父親的合照。背景是他的老福特。翻攝自Trident Seafoods官網
 Addington Trident Seafoods
年輕的邦德蘭特在Addington號的駕駛艙內。翻攝自Trident Seafoods官網


一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多