萬海董事長陳柏廷。資料照片。
強化中國及東南亞航線布局，萬海航運（2615）宣布，自下月（七月）起針對中國至東南亞航線進行部分調整。
包括將原有的中國-越泰線（CVT）調整為中國-越南直達快線（CV1），並與中國遠洋海運（COSCO Container Lines Co Ltd）共同聯營華北-泰國線（CT1）。另透過與同行的合作關係，增加華東-泰國線（CTV）及泰國-中國的航線（CT2）。
透過這一系列航線調整，萬海航運主管分析，將可有效強化公司於中國-東南亞區段的航線佈局。
其中，萬海航運主管指出，中國-越南直達快線（CV1）將於7月10日以新跑法投入市場，配置為3艘實裝1200 TEU（20呎標準貨櫃單位）船舶，靠泊港口依序為：上海-青島-廈門-香港-蛇口-峴港-胡志明-蛇口-上海。
至於華北-泰國聯營航線（CT1），則將於7月14日於大連首航，與同行共同投入3艘實裝2100 TEU的船舶，掛靠港口為：大連-天津-青島-香港-蛇口-南加邦-香港-大連。
另新增的華東-泰國線（CTV）及泰國-中國線（CT2），則預計於7月中旬開始提供航運服務，掛靠港口分別為CTV為上海-寧波-汕頭-香港-南沙-南加邦-曼谷-胡志明-香港-上海。以及CT2為南加邦-南沙-青島-上海。
萬海航運主管指出，除持續優化既有航線，未來也將積極透過與策略夥伴更緊密合作，以提升公司競爭力。（陳慜蔚／台北報導）
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