（新增讀者意見）
在本周登場的巴黎航空展（Paris Air Show）上，除了波音（BOEING）搶盡風頭的新一代窄體客機737 Max 10外，似乎還有不少新鮮事，像是飛天自動駕駛計程車（robo-taxi）或殺手無人機（killer drone），連超音速飛機也重出江湖，以下內容摘錄自財經媒體彭博報導。
◎閃電來真的：
美國國防工業大廠洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的F-35 Joint Strike Fighter（又被稱作F-35 Lightning II，F-35閃電II戰鬥機）雖然大名鼎鼎，但在先前的公開展示場合，都常僅限於儀式性質或簡單模擬操演飛行。
此次巴黎航空展上，洛克希德馬丁允許F-35閃電II戰鬥機以全速展演例行操作，包括高G垂直爬升等，希望藉此增強這款戰鬥機戰力堅實的印象。
F-35戰機造價昂貴，每架大約9460萬美元（約29億元台幣）起跳。
總統蔡英文在今年4月底接受路透專訪時曾提到，台灣可能需要向美國購買F-35匿蹤戰機，「我們不排除任何對我們的防禦和國防戰略有意義的項目，F-35就是那樣的項目」。
◎空中計程車
空中巴士（AIRBUS）矽谷智庫A3公開了更多關於「Vahana計劃」的細節，勾勒出有朝一日無人駕駛電動直昇機將如同今日計程車一般隨叫隨到的未來。空巴預計，有了這類單人飛行器代步，可望大幅節省都市居民在50英里範圍內移動所需時間。
但別急著刪掉手機裡的UBER應用程式，因為空巴坦承Vahana在自動化及感測與避震技術方面尚待提升。此外，考量到飛行器萬一不幸發生事故，空巴得先設法配備低空也適用的降落傘。
◎殺手無人機：
這次展覽上所展出的部分最新型無人機，被打造出來的目的呈現兩極化。例如，美國Kratos Defense & Security Solutions公司發表了噴射動力模型機Valkyrie，是設計用來充當戰鬥機的「助攻僚機」，機身長約30英尺、飛行距離超過3000海里，能夠以接近音速的速度巡行，預計將於2018年首次試飛。
義大利航太廠Leonardo展出的Falco就有好多了，能夠承擔如火災等事故現場
或人道救援等任務第一線援助工具的角色。
◎超音速飛機2.0：
協和式超音速客機早在10幾年前就已退出市場。但美國Boom Technology公司宣稱，將2023年前推出速度達2.2馬赫、可乘坐55人的商用客機，且明年將先行打造出尺寸較小的原型機試飛。
Boom Technology執行長Blake Scholl表示，拜最新複合材料與引擎技術之賜，如今打造超音速飛機不會再重演當年協和式客機的缺陷。
◎氣氛超火熱：
今年巴黎航空展上氣溫超過華氏100度（約攝氏37.8度），即使最「男子漢」的軍火業大老闆都熱到不要不要的，法國航空博物館（Museum Air and Space Paris Le Bourget）內就像個大熱鍋，但所有參展的航空公司機組員仍全副武裝，穿著制服甚至披風。（劉利貞、劉煥彥／綜合外電報導）
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有讀者認為，「我也覺得沒必要浪費錢買這種，後續維護很貴。朝代都能換，把生活過得好重要」。
出版：01:26
更新：21:05
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