機捷招牌失靈 沿線店面交易慘摔

出版時間 2017/02/13
位於中壢SOGO周邊的海華商圈,去年店面交易總額達1.6億元。范厚民攝
位於中壢SOGO周邊的海華商圈,去年店面交易總額達1.6億元。范厚民攝

新增:指標站店面行情
機場捷運進入試營運階段,全國不動產依實價登錄資料,觀察沿線主要商圈過去2年交易情形,發現去年以A21環北站海華商圈最熱,總成交總額達1.6億元,擠下前年熱區台北車站,不過去年沿線主要商圈成交金額均出現6~81%下修,機捷招牌失效。

依據實價揭露資訊觀察,去年機捷沿線主要商圈交易均退燒,6大商圈包括A1北車商圈、A2三重集美商圈、A3新北產業園區站、A9林口新市鎮商圈、A8長庚商圈及A21環北海華商圈等,去年店面合計成交僅24件,總成交金額5.8億元,年減54.7%,尤其台北車站從前年交易6.4億元至去年剩下1.2億元,大減8成各站最多。

全國不動產企研室主任張瀞勻分析,過去捷運通車前均會引發交易熱潮,尤其是既有商圈的區域,更是置產熱點,不過機捷跳票多次,導致通車行情幾乎年年反應,店面空有買氣卻苦無人潮,以致去年站點周邊店面成交狀況已與通車利多脫鉤。

其中,A21環北站去年雖然店面成交總額最高,但較2015年也少了25%,全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示,A21環北站店面詢問度高,但成交率低,除了屋主惜售以外,大環境景氣不佳,使得置產族觀望,不過近期在機捷試乘風評頗佳下,店面詢問度增加2成。

張瀞勻建議,店面投資首重未來性,應隨時掌握商圈脈動,及交通網絡、人潮轉變,避免因交易冷清,導致店面待租待售期拉長。此外選擇中小型店面,除了投入成本較低、因租金相對較低較易出租、風險較小,受房市交易熱度影響也較低。(陳世峰/台北報導)
上架:19:35
更新:20:41
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