楊梅區近期因五楊楊梅匝道口交通題材頗受關注。彭仁義攝
桃園市楊梅區就屬台鐵楊梅站周邊最繁榮，而2016年五楊楊梅匝道已開始動工，預計2017年8月完工，重大建設題材讓房市露曙光，近期車站旁新案以大樓產品為主，不過市中心腹地有限，有建商轉往新農街自辦重劃區推案，平均開價1字頭起。
備受矚目的五楊楊梅匝道將設於校前路南進北出，透天成屋案「藏富」業務副理何其明表示，以往楊梅房價起不來的致命傷就在於無重大建設加持，而匝道終於動工，未來完工後可望紓解中山北路一段的車流量，替楊梅房市帶來好消息，但目前楊梅娛樂機能還是較為缺乏，須仰賴中壢或桃園等地。
台鐵楊梅站周邊因釋出土地少，故新案以大樓為主，前站有「曜城市」，建築全棟防水且使用中空樓板，「楊梅價格被低估了！」專案經理江達立指出，因車站附近已經飽和，時隔將近十年才有新案推出，沒有量體價格根本無法抬升，故楊梅房價一直維持在1~2字頭。而後站「站前京華」，預計2017年1月時公開銷售。
因市中心趨於飽和，建商轉往至新農街自辦重劃區插旗，寶佳機構便在此推出5000坪造鎮計劃，現已有「鴻築新巴黎」、「X計劃」、「藏疆」等案。「藏疆」專案經理魏伯君表示，車站旁新案都已上看2字頭，而重劃區僅1字頭價格較為親民，受首購族群青睞。（地產中心／桃園報導）
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