三菱FUSO堅達(Canter)商用貨卡。 資料照片
中華（2204）與日本三菱FUSO TRUCK‧BUS株式會社（Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation，MFTBC）合作關係出現變化。配合原廠全球銷售策略改變、將自行設立在台總代理，中華原國產總代理角色將退居幕後僅負責生產製造。
根據雙方新達成之合作協議，合作架構調整後，中華仍會繼續生產供應FUSO旗下3.5噸至17噸貨車與售後服務零件，而MFTBC所投資設立的新總代理公司則將自行負責品牌在台銷售等業務。
中華主管分析，此一合作模式變化，除配合原廠行銷策略由過去委託當地製造廠同步負責總代理業務、改為自行成立公司負責銷售，亦顯示原廠對於台灣商用車市場看好。
FUSO近3年每年在台銷售規模約在5000台，隨著原廠增加對台市場投入，預期在台銷量也將更為成長。
中華車主管分析，由於公司仍持續接受FUSO委託生產，因此在此一合作關係變化之後，對於中華車營收不會有太大變化，不過，因過去中華車在日本零件方面為直接對日採購進口，未來則將透過原廠在台總代理，因此將可免去日圓匯率波動變化影響獲利，在商用車獲利貢獻將可更為穩定。（陳慜蔚／台北報導）
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