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法廣《法國報紙摘要 》報導: 週日面市的法國《世界報》將頭版致以剛剛在6月3日去世的世界拳王阿里,以“一個美國的故事”“拳 擊運動的傳奇”為標題,斥整兩版篇回顧和紀念他從12歲進入拳擊場到36歲退役期間所創下的傳奇體育生涯,以及他畢生反戰、反種族歧視、呼籲和平的奮爭。 報紙也撰文回顧他對奧運會的貢獻,從1960年他首次奇蹟般奪下羅馬奧運會的冠軍、至1996年亞特蘭大奧運會上他出現令人心痛的疲態和控制不住的手臂顫 抖,直至2012年倫敦奧運會上70歲的他坐在輪椅出席開幕式的動人情景,阿里為奧運會留下的深刻印記使之成為奧運象徵的符號之一。更多中國復星希冀參股法國阿爾卑斯集團
有關中國的報道集中與經濟與企業版,首先是有關中國復星國際爭取參股法國阿爾卑斯集團的報道,署名丹尼斯 克孜納爾的文章指,在成功收購了法國度假集團--地中海俱樂部一年之後,復星集團總裁郭廣昌對法國的胃口不減,該公司正在展開參股法國阿爾卑斯集團 10-15%的談判,阿爾卑斯集團旗下共有11個法國著名滑雪站,同時也是法國著名的Asterix遊樂園、巴黎Grevin蠟像館及未來城遊樂場的主 人。
報道指,阿爾卑斯集團為強化資本、加速國際化,集團總裁多米尼克 馬塞爾一年多來一直在尋找合作夥伴,他表示,已經與多個集團接觸,並沒有局限與中國公司,下一步將是進一步細化和深入的談判。而在多個競爭者中,據接近集 團的相關消息指,與中國復星的談判最為深入,復星高層已經與持有法國阿爾卑斯集團40%股份的法國信託會面。復星參股阿爾卑斯的的興趣顯而易見,幾年來, 該集團主要在旅遊休閑業投資,除了收購地中海俱樂部之外,還包括入資著名的太陽馬戲、以及投資日本滑雪站等,其雄心是建立一個旅遊消閑的“經濟生態”系 統,在不斷興起的中國旅遊業中獲利。這一思維與法國阿爾卑斯集團總裁馬塞爾提出的吸引外資、讓集團業務“走出去”的戰略不謀而合,在這一戰略指導下,法國 阿爾卑斯集團參與了北京-張家口2022年冬奧會太舞滑雪站的興建。
但法方也存在擔心,首先就是對在中國這一過於遙遠的地方建滑雪設施的擔 心,尤其是法國公司不能獨立承擔,而必須與一些中國公司合作讓其入股才能完成建設,而要就入股價格達成一致並不容易。目前法國阿爾卑斯集團共有3億 9500萬歐元市值,一些分析認為這一價格被低估。其次也是最重要的,是中國資本的進入在阿爾卑斯薩瓦(Savoie)地區引發擔憂,儘管法國經濟部長馬 卡龍在3月22日的議會發言中承諾,法國信託局不會出售其股份而失去對公司的控制,但薩瓦當地市政還是反對將阿爾卑斯集團股份出讓給外國資本。
而對阿爾卑斯集團來說,面對歐洲經濟增長放緩的現實,進駐中國等經濟增長較快的地區同時吸引新的客戶必不可少。
旅遊和交通吸引中國投資
《世界報》另一篇有關中國的報道也是有關中國在法國的投資,題目是旅遊和交通吸引中國投資者。報道開篇就指,中國人來法國不再僅限於瘋狂購物而呈現出集團公司 如饑似渴地投資,其中備受青睞的是旅遊和交通兩大領域。最新的一項投資是上海錦江集團持股歐洲最大的酒店集團--法國雅高,其持股增高引發官方的擔心。
報道指,錦江集團在2014獲得雅高5%的股份後,最近幾個月持股快速增長,據《費加羅報》6月3日的報道,至2月份錦江的持股逐步增長至10%後再增加至 15%。並通過獲得收購 Rubyrock Captial 11.8%的雅高股票,而有可能成為雅高第一大股東。而其增加持股的趨勢仍然不減。對此法國政府雖然擔心但卻無法公開反對,風險之一在於法國擔心採取提出 反對會導致北京對法國在華投資的報復。報道指,錦江並非是一個私營集團,有上海市政府的資本,與官方有直接關聯。
而錦江集團並不是唯一的對 法國投資的公司,2015年中國公司共投資36.2億歐元參股法國企業,這一數值比前一年增加了160%。被收購的法國企業名單逐月增加,如復星向地中海 俱樂部投資9億3900萬歐元;7月份,中國海航以2470萬歐元獲得了歐洲最大的消閑度假村集團--皮埃爾旅遊10%的股份。海航計畫下一步將持股比例 增加至15%。在旅遊業之外,海航的投資也深入到交通領域,早在2012年海航就以1億9千萬歐元買下法國藍色海岸鷹航48%的股權。此外,中國海航剛剛 就購入法國航空(Air France)旗下航空配餐寄養子公司Servair 49.99%股權展開談判,這筆交易將令法航旗下這家航空服務公司的企業價值達到4.75億歐元。
報道最後指,雖然中國公司口袋鼓鼓、資金雄厚,但也不總是兌現支付,報道提到收購圖盧茲機場股權的富泰金融集團總裁潘浩文一度神秘失蹤數週,所承諾的投資2千萬歐元只到付800萬歐元。(林蘭 /法廣記者報導)