北市捷運信義線東延段興建計劃受當地居民和地主強烈反對,甚至組成自救會,希望今天新上任的柯市長能再評估該計劃。資料照片
北市捷運信義線東延段爭議多,信義路六段的R04站原規劃為捷運站和當地地主、居民做聯合開發,但最後因權益分配和換回的房屋坪數談不攏破局。反信義線東延自救會表示,東延段就是綁樁路段,短短幾公里卻要花百億元興建,在地居民都強力反對設站,希望上任的新市長柯文哲能審慎評估。
捷運信義線東延段只有2站,信義路六段為R04車站、廣慈博愛園區前的福德街則增設R03站,路線總長度約1.5公里,但動工日期一再延期,原去年就要動工,卻拖到今年。捷運局表示,等都市計劃變更和細部設計完成後,就可盡快發包廠商做主體工程。
但當地居民多不贊同捷運信義線東延段的開發,反信義線東延自救會成員李先生表示,自己住在該區10多年,也買下幾間房子,當地不少地主都反對興建捷運信義線東延段。他說「這區屬於住宅區根本沒有經濟效益,短短幾公里硬要花百億元興建,根本就是綁樁路段。」
李先生表示,捷運局希望透過都更方式取得土地,也在當地辦過多次協調會,但都遭到居民反彈。李先生說「今年九合一選舉,信義區所有議員都不願在政見中提信義東延段,這就證明信義東延並不可行。」,他說當地房仲還是會用捷運信義線東延段騙民眾買屋,但該區公車路線多,玉成公園段也有Ubike,實在不需要再興建捷運站。
此外,R04站站體位址牽涉102戶住宅,捷運局規劃和當地居民做聯合開發,屋主們原認為應是用舊房1坪換1坪,可拿到相同大小的捷運共構宅,但後來發現新宅計算方式加入高比率的公共設施,等於房屋大小縮水僅剩6成,讓大家無法接受。自救會表示,將強力反對設站,希望新上任的柯文哲市長能審慎評估。(鄒雯涵/綜合報導)
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