圖為漢翔航空工業董事長劉介岑。資料照片
近10年最大民營化釋股案，航太工業龍頭廠漢翔（2634）今天以每股承銷價16.84元，在航運股掛牌上市。凱基投顧看好漢翔具備長期訂單動能，以及產業進入門檻高的優勢，客機製造營收有望年增10~15%的水準。
凱基投顧指出，漢翔客機製造、發動機零組件的銷售都在快速成長，除去國防部訂單，預估今年客機製造將可年增10~15%，由於漢翔的訂單通常是一次性認證，其中最長合約達9年，因此後市訂單動能可望無虞。
凱基投顧也指出，漢翔在研發、認證和客機零組件平均均有6年優勢，日本競爭同業有鑑於高成本，無法輕易啟動價格戰，而中國廠商因政治因素僅能進入西部航空供應鏈，因此在亞洲，僅有韓國廠商為主要競爭者，在進入門檻高的情況下，產業競爭態勢有限。
外資也聚焦漢翔上市題材，但外資法人指出，由於為了IPO，因此漢翔提列80億元退休金準備金，截至2013年已提列72億元，剩下的8000萬元也會在IPO前提列，因此可能影響今年毛利率表現，預估將從14.2%下滑至10%左右。（陳俐妏／台北報導）
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