柯志恩提議第2條過港隧道應盡快規劃 陳其邁:明年中報告就出來

出版時間 2022/07/27
陳其邁今表示,第2條過港隧道明年6月可行性報告就出來。 市府提供
陳其邁今表示,第2條過港隧道明年6月可行性報告就出來。 市府提供

(新增:柯志恩辦公室回應)

國民黨高雄市長參選人柯志恩昨日到旗津拜訪,提出第二條過港隧道與輕軌勢在必行,卻遭綠營議員簡煥宗打臉市府早已委外進行可行性評估,指柯「完全沒在做功課」。陳其邁市長今(27)日回應,第二過港隧道早就是市府政策,去年7月就開始評估,明年6月可行性報告就會出來。

柯志恩今天回應,她知道高雄市政府去年就已在做可行性評估,但請綠營參選人勿「膝蓋式回應」,因為在可行性評估後還有很多程序要跑,如果相關行政程序能夠加快腳步,讓該工程早日實現,對旗津地區不是很好嗎?

旗津過港隧道連接前鎮漁港、旗津第三貨櫃中心,1984年5月完工通車,是台灣唯一的水下公路隧道,當年建造經費就已高達台幣40億元。

柯志恩昨日到旗津拜訪,提出第二條過港隧道與輕軌勢在必行。資料畫面

針對昨天柯志恩倡議旗津第二過港隧道,市長陳其邁今回應,市政府在去年7月就已經開始評估,明年6月可行性報告就會出來,會有非常完整的一個報告,一般重大工程就是可行性評估、有一些要進行環評或者是綜合規劃,然後再細部設計,一步一步進行,第二過港隧道這部分早就是市政府的政策,已在做評估。

議員簡煥宗津表示,柯女士對於任何不利她的指教都以「霸凌」、「膝反射」作為回應,如果真的不熟悉,可以問問在地的議員們,一個要選高雄市長的人,對於高雄有什麼、或正在做些甚麼都不知道,對於他人針對市政問題的質疑,居然還用一種「都是他們欺負我」的態度去面對質疑。如果不是比韓國瑜壞,就是比韓國瑜還懶惰。

簡表示,柯提及要加速旗津第二條連外道路與輕軌共構的可能性評估,請問是否能確實建議應如何加速?

柯志恩辦公室表示,對於議員還活在四年前感到遺憾。高雄市民已經往前看了,陳其邁的對手也早就不是韓國瑜了。柯辦表示,行政效率如何加速提高是現任首長的基本責任,請議員可好好請教市長及局處首長。建設政策的選擇,人民最大,除了專業評估,更要追求民眾最大福祉。有關柯志恩參選人提出的各種建設構想細節,會在未來政策白皮書詳細說明,請大家指較,也請貴議員耐心等候,不必當打柯急先鋒。(地方中心凃建豐/高雄報導)


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