全世界首支F-16V戰鬥機聯隊將在18日由空軍嘉義聯隊舉行接裝典禮，總統蔡英文並親自擔任「大閱官」，校閱F-16V型機隊。而負責性能提升的「漢翔」公司今（16日）特別強調，該公司所成立的「F-16維修中心」協助空軍解決F-16戰機機隊系統零件長交期、高單價、高失效率等「三高」問題。今年預計完成空軍試研修目標20餘項，並經由空軍安排適航驗證後，即可在國內建立能量，並及早支援F-16V機隊妥善率。
空軍耗資新台幣1100億元，將空軍現有的141架F-16 A/B型戰機升級為F-16V（F-16AM/BM)；此外，我國也向美國採購全新的66架F-16 V（Block 70），讓台灣空軍擁有207架的F-16戰機，也是全世界目前最多F-16V的使用國。但由於F-16的維修一直面臨美方的系統零件長交期、高單價、高失效率等「三高」問題，因此，漢翔在經濟部與國防部的支持下，提出「F-16維修中心」，希望能解決我空軍未來面臨的課題。
行政院副院長沈榮津今親臨漢翔公司翔園主持「F-16維修中心廠商聯誼會」活動，由於沈榮津在經濟部長任內傾力漢翔公司推動「F-16維修中心」，今日共有66家國內廠商共襄盛舉，會中並邀請6家公司分享執行F-16型機維修過程及心得，也藉此機會讓產業界瞭解F-16維修中心成立這一年多來的執行現況，希望可以促成更多合作機會。
沈榮津一到會場，即由漢翔董事長胡開宏及空軍副司令李廷盛等人陪同下，先至展品區了解各品項的進度與情況，沈並表示感謝各位產業界的朋友蒞臨，F-16維修中心已成立一年多，不管公務再繁忙，會撥冗親自參加F-16維修中心的聯誼活動，以表對維修中心的支持，也可以第一線聽到大家的想法與意見，今天聽到廠商提報研試修的進度，感到很欣慰，請大家繼續努力。
胡開宏則在致詞時表示，F-16維修中心是非常艱鉅的一個任務，感謝空軍給予產業界機會，也謝謝各界與廠商的支持，藉此將盤整國內廠商的技術，提升產業的技術含量，可望為下一代戰機、初教機擔任研製工作，未來打入全球供應鏈，達成多贏局面，逐步落實維修在地化。今日漢翔公司再次攜手空軍針對F-16機隊需求品項招開招商展示說明會，會中展示相關軍品，供有意願廠家進行承修登記，F-16維修中心將再據此進行能量調查及分配。
F-16維修中心協助空軍解決F-16戰機機隊系統零件長交期、高單價、高失效率等「三高」問題。F-16維修中心已開始營運並有斬獲，今年預計完成空軍試研修目標20餘項，分四階段完成，國內廠商研試修已有具體成果，後續俟各廠家完成待修件研試修，經維修中心審查委員會審查通過，將儘速協請空軍安排適航驗證，以利國內能量建立，並及早支援機隊妥善率。
漢翔表示，F-16維修中心正如火如荼的進行空軍機隊器材維修及籌補，並透過政府協助談判，向國外原廠爭取工合、技轉、認證及授權，未來將朝機隊管理模式邁進，除了可帶動國內航空技術能量、增加產業營收，最重要是提升F-16機隊妥善率，確保我國空防戰力，成為空軍最堅強的後盾，滿足立法院於審查購機特別預算條例時，要求成立F-16亞洲維修中心之附帶決議，將業務拓展到東南亞，以符合國防自主的國家政策目標。（王烱華／台北報導）
