交通部長林佳龍昨深夜在臉書發文，證實已為台鐵太魯閣號事故請辭，強調辭職是最基本的負責，「我留下的日子不是戀棧，而是求能善後」。國民黨立院黨團今（5日）舉行記者會，黨團總召費鴻泰要求林佳龍與閣揆蘇貞昌立即下台，且林佳龍還要接受調查究責。黨團首席副書記長陳玉珍則直指，太魯閣事故是一個政府殺人事件，是懈怠、不負責任政府親手拆散了50個家庭。
國民黨團上午舉行記者會，與會的費鴻泰、書記長鄭麗文、首席副書記長陳玉珍以及立委洪孟楷為此次太魯閣號事故默哀一分鐘，並宣布以黨團名義捐助100萬元給花蓮縣、台東縣政府，作為賑災專款之用。
鄭麗文在會中質疑，當時肇事的工程車可能不是空停在邊坡上面，沒拉手煞車所以滑落，當時很有可能是有人正在操作，但操控不當才會失控導致事故，並向檢調呼籲，包含義祥工業社、東新營造等包商都應該一併調查，是否對事故有連帶責任，不應該甩鍋或縮小範圍。鄭麗文也點名總統蔡英文必須向國人鄭重道歉，林佳龍、蘇貞昌立即下台，並針對行政責任接受調查，也呼籲監察院盡速展開調查。
鄭麗文指出，2018年普悠瑪事故後，總統蔡英文跟時任行政院長賴清德都說要痛定思痛，成立台鐵改革小組，但新上任的閣揆蘇貞昌卻不聞不問，改革小組從此在政院消聲匿跡無下文，「到底要多少人命才能喚回這些官僚的良心？」
國民黨立委洪孟楷指出，國民黨團本周三會在交通委員會要求成立事故調閱小組，請台鐵調閱出義祥工業社工程合約，調查過去是否有人謀不臧的行為。他也質疑，台鐵不是說連假期間全面停工，但為何當時有義祥工業社的人在現場，甚至有監造商聯合大地的勞安員也在場，顯然不是主任巡視工地這麼單純，而是根本是有預謀的趕工加班。
陳玉珍直指，太魯閣號事件不只是一個工程車意外，而是一個政府殺人事件，是懈怠、不負責任政府親手拆散了50個家庭。台鐵去年花了1549萬元找春露有限公司幫台鐵做大內宣，政府花很多經費作宣傳功夫，卻沒有保障人民生命，50個破碎的家庭，豈止是1個交通部長下台就可以負責。
陳玉珍也指出事件有十大疑點：包括：工程車有無拉手煞車？邊坡工程有無設置護欄？施工和交通維持計畫有沒有落實？工程延宕誰來負責？原先2020年底就要完成的邊坡監測系統是否完工？東興營造只差底標3％，是不是在工程最低標的階段出事？加上政院不核定台鐵的總體檢報告，是否有內情？台鐵局3個月沒局長，是不是綠營派系分贓不均？包商違法接任工地主任，誰來負責？投標廠商被列入黑名單卻還可以投標，是誰在護航？
國民黨主席江啟臣在臉書發文表示，重大人禍過後，分層咎責只是基本，檢討改革才是重點，除了追究監造、施工、專案管理等單位之責任，也要求台鐵提出這次工程的「施工防災計畫」及「交通維持計畫書」，主張懲處台鐵失職人員。江啟臣認為，蔡英文代表政府整體，對政務官與公務員的怠惰失當造成國殤，也必須向全體國民道歉。
國民黨前主席朱立倫也透過臉書表示，政府必須從法律、行政到政治責任，全面負起責任，才能稍慰罹難者以及傷患，並避免事故一再發生，包商收押，交通部長林佳龍辭職只是基本的態度，這和2018年的普悠瑪出軌事故後的做法完全一樣，結果2年半後更嚴重的意外還是發生了。
朱立倫說，蔡政府必須下定決心徹底整頓台鐵，用「沒有安全就沒有台鐵」的態度去面對行車安全，立即比照高鐵對安全的要求，一刻都不能延宕，至於台鐵公司化等改革，則應該訂下具體時間表，向國人交待。（黃韋銓／台北報導）
