【讀者爆料】志航基地飛官家屬質疑:F-5戰機「總警告燈」亮 長官還硬要戰機起飛

出版時間 2021/03/29
F-5戰機飛官家屬爆料,指戰機儀錶板的總警告燈總是亮著,卻還要飛行員飛。資料照片(軍聞社提供)
F-5戰機飛官家屬爆料,指戰機儀錶板的總警告燈總是亮著,卻還要飛行員飛。資料照片(軍聞社提供)

一位台東志航基地飛官家屬向《蘋果新聞網》爆料指出,F-5型戰機因為老舊,因此就算戰機上的「總警告燈」亮,卻還要飛官起飛訓練與執行任務,簡直讓志航飛官每天冒著生命危險。不過,空軍政戰主任陳國華中將受訪強調,空軍絕對是把飛行安全放在第一;因此,只要飛機儀錶板上任何一個警示燈亮起,不僅不能起飛,就算剛起飛的飛機也會立即要求返航,爆料者所說的情事是「絕對不可能發生」。

台東志航空軍基地在2架F-5E戰機在22日下午執行訓練任務時發生空中碰撞,造成飛官羅尚樺中尉殉職,另一位飛官潘穎諄上尉迄今失聯,目前國軍仍在加緊搜尋,並沒有放棄任何希望。

不過,台東空軍基地飛官家屬則《蘋果》爆料指出,志航基地飛官從「1029事件」開始,即對彈射椅抱持非常懷疑的態度,而當時殉職飛官朱冠甍的媽媽也力勸國防部「F-5型戰機別再飛了」,但是國防部仍在公祭當天用F-5戰機搞「追悼者隊形」弄排場,然後繼續讓飛官飛F-5型戰機。

家屬並引述先生的話說,朱冠甍是在發動機有問題時,執行彈跳的動作,但仍然殉職,如今22日彈跳的飛官羅尚樺也殉職,未來駕駛F-5戰機,在空中發生機件問題時,「真的面臨不跳也是死、跳也是死」的兩難抉擇,讓她聽了都心酸。

她並引述先生所透露,「從飛T-34、AT-3教練機,教官都要求儀錶板上的任何一個故障燈亮,就不能飛行,但是飛F-5戰機的總警告燈不管是在地面還是在空中卻永遠都亮著,卻還要他們飛,因為聯隊長官告訴他們,這主要是線束老舊,並不影響飛行。但事實上只有聯隊長或空軍司令熊厚基『同乘』時,F-5儀錶板上的總警告燈才不會亮。」因此,她痛批空軍根本就是「草菅資淺飛官人命!」

她指出,羅尚樺家屬已規劃在4月初公祭,因此志航基地目前又在規劃由F-5型戰機進行「失蹤者隊形」的規劃;但是,已經有兩條生命用鮮血來告訴我們,F-5戰機彈射椅真的有問題的狀況下,現在卻要求飛官們加緊訓練,為復飛作準備。她說,她身為飛官的家屬,沒有一位飛官不願飛或是不敢飛,但「我們不想連跳傘這最後手段都如此不堪一擊!」希望國防部在完成彈射椅的更換後,再讓飛行員飛。(王烱華/台北報導)


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