國人自製勇鷹機。資料照片
國防部委託漢翔研製勇鷹新式高教機，不過傳出因空域及航空器排程，每日僅70分鐘試飛。空軍今（19日）向立法院朝野立委表示，經協調後，已增加為每日2個試飛時段，明年起將增加中午時段，共3個時段。與會業管人員表示，試飛期程從今年6月至明年9月，測試完成後若符合空軍需求，將在明年11月量產。
立法院外交及國防委員會今天審查2021年國防部主管預算。其中有關新式高教機部分，空軍一共編列686億3901萬元持續預算（2017年至2019年）研製66架勇鷹，預計2026年交機。而根據國防部預算，明年「辦理新式高教機訓機所需業務費」編列76億4381萬元。
不過藍委馬文君、呂玉玲、江啟臣等人認為，針對試飛問題，礙於空域及航空器排程，每天僅有70分鐘試飛時間，是否足以發現缺失並改善，同時明年又有2架量產機要交貨，提議凍結1億元，將相關疑慮說明後始得動支。
空軍參謀長黃志偉中將說明，經與民航局協調後，已增加下午3時30分至下午4時30分時段，每天共上午、下午2個時段；另外，明年起將增加上午11時40分至中午12時40分時段，每天共3時段，可滿足勇鷹高教機試飛需求。
江啟臣詢問，要經過多久試飛才能正式投入量產？參與高教機研製的漢翔業管人員指出，試期程從今年6月至明年9月，測試完成後若符合空軍需求，將在明年11月量產，該筆經費包括2架高教機生產及地面模擬器的研製費用；從今年6月開始，預計明年9月可以完成測試，同年11月、12月各交機一架。
朝野討論後，決議全案凍結1億元，並於明年9月測試後向立法院提出專案報告，討論高教機所有期程、交機節點等，經朝野立委同意後始得動支。（林惟崧／台北報導）
