立榮航空一架軍包機，15日原預定由高雄小港機場飛往東沙，因香港區管中心拒絕進入折返，隔周22日又因天候問題取消，迄今停飛兩航次，今上午8點35分包機終順利起飛，由小港飛往東沙載運駐島官兵，展現顧主權護台灣的決心，並於9點45分抵達東沙，補給物資與載島上官兵返回本島，上午11點39分返抵高雄小港機場。
歷經兩度取消，立榮軍包機一早順利離場飛往東沙，抵島後短暫停留再返航，在上午11點39分返抵高雄小港機場，官兵們看到大陣仗媒體多不敢多言，其中一名官兵步出航廈時，被問到「東沙那邊情形怎麼樣？」他回「正常、正常」，再問現在心情如何？他回「現在很開心。」
東沙包機是由海巡署與立榮航空簽約，原規畫每周四從小港機場出發，航程約70至80分鐘，抵島短暫駐留後約於中午前再從東沙飛返。
不過立榮編號B7-9051次軍包機，15日由小港起飛，欲穿越香港區管中心時卻被臨時通知，高度2萬6千呎以下屬危險區域不得進入，因立榮編派ATR72-600型螺旋槳客機執行包機勤務，最高飛行高度為2萬5000呎，在飛安考量下被迫返航。
本月22日原包機要再度起飛，又因颱風外圍環流因素未起飛，等於是包機已連續取消兩航次，今上午原定8時20分起飛，拖到8時35分才起飛，將抵東沙載運駐島官兵，因15日返航引發台港風波，此行更受關注。
《蘋果新聞網》於今上午8時抵達小港機場立榮航空，詢問櫃檯地勤人員軍包機是否準時起飛？地勤僅回「不方便回應」。但8時10分許，聽到機場廣播「搭乘立榮航空9051班機往東沙旅客，請於13號登機門登機。」，證實今天班機將正常起飛，而隨後時刻表也顯示班機離境。
據了解，立榮軍包機的滿機座位為70位乘客，但海巡不透露今天去程與回程人數。
今天軍包機在上午8時35分起飛，與預定時間8時20分晚了15分鐘。若依航程70分鐘計算，抵達時間約為上午9時45分。飛抵東沙後補給物資，與載島上官兵返回本島，上午11點39分返抵高雄小港機場。
海巡署東南沙分署秘書室主任賴育杰今上午受訪表示，上次22日包機未飛，是因受天候影響，立榮航空公司在10月21日通知22日的定期航班取消，在經航空公司評估天候以及班機調度後，今天上午復飛，有關官兵相關的休假權益，海巡署東沙指揮部已向官兵說明，酌予調整假期，不會影響到官兵收放假的權益，指揮部各項勤務以及訓練均保持正常運作，並會持續強化官兵的心理輔導及家屬聯繫。
媒體追問本月15日飛東沙包機是因高度限制所返航嗎？今天這個問題有解決嗎？今上午起飛後航程是否順利？是否有先跟香港方面溝通？賴育杰說，這個部分需問民航局。（楊適群、吳慧芬、楊適吾／高雄報導）
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