美軍機C-40A。翻攝波音官網
針對美軍一架波音C-40A「快船」運輸機昨（9）日上午從沖繩那霸市起飛後，繞經台灣空域，中華戰略學會研究員張競表示，該架美軍C-40A往例都是由琉球經由台灣東部飛往泰國烏打拋空軍基地，此次會經由台灣西部空域，主要就是因為我國軍在東部海域進行飛彈射擊，在考量飛行安全的因素下，才會經由我西部空域飛行，不需要刻意炒作政治解讀。
而我國防部資深官員也證實，該架C-40A行政機是向我民航局申請航道，再轉知國防部航管單位，至於經由我西部空域，確實也是因為國軍演訓而更改其原在台灣東部的航線。
張競指出，美軍行政機平日由琉球飛往泰國烏打拋空軍基地，由沖繩啟程會沿著G581航路，轉向通過恆春VOR，再轉向南飛至泰國；雖然台灣東岸的R-17靶區執行射擊演訓，不至於影響G581飛航安全，但是顯然美軍不願冒任何風險，因此該機沿民航R595航路，進入台北飛航情報區鞍部，再向沿W4 航路，於西港空域轉接進入A577 航路，直到KABAM管制點後，向台北區管中心報離，離開台北飛航情報區，轉接N892航線向南飛航，最後降落於泰國烏打拋(U-TAPAO)機場。
張競強調，台灣海空域各國軍事機艦本來就來往頻繁，當初日本與韓國派遣軍機，支援海上搜救馬來西亞航機時，亦是透過正常程序申請循民航航路借道過境，國人勿需刻意炒作及政治解讀。（王烱華／台北報導）
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