美軍1架C-40A「快船」運輸機今（9日）上午從美軍沖繩那霸市起飛，從台灣北部空域沿著台灣西部上空往南飛。外傳該軍機曾降台中清泉崗空軍基地一事，空軍將領則否認此事。而對於美軍飛機飛越台灣上空一事，國防部發言人史順文則強調，國軍對台灣周遭海、空域都嚴密監控，也都有因應作為。
中華戰略學會研究員張競表示，該架美軍C-40A行政專機往例都是由琉球經由台灣東部飛往泰國烏打拋空軍基地，此次會經由台灣西部空域，主要就是因為我國軍在東部海域進行飛彈射擊，在考量飛行安全的因素下，才會經由我西部空域飛行，不需要刻意炒作政治解讀。
我國防部資深官員也證實，該架C-40A行政機是向我民航局申請航道，再轉知國防部航管單位，會經由我西部空域，確實是因為國軍演訓而更改其原在台灣東部的航線。空軍今日在東部的射擊公告顯示，是空軍司令部依據年度射擊計畫，規劃在今日7時起到下午17時止，由戰機發射飛彈，最大彈道高度為3萬呎。
張競指出，美軍行政機平日由琉球飛往泰國烏打拋空軍基地，由沖繩啟程會沿著G581航路，轉向通過恆春VOR，再轉向南飛至泰國；雖然今天台灣東岸的R-17靶區執行射擊演訓，也不不影響G581飛航安全，但是顯然美軍行政專機不願冒上任何風險，因此該機沿民航R595航路，進入台北飛航情報區鞍部，再向沿W4 航路，於西港空域轉接進入A577 航路，直到KABAM管制點後，向台北區管中心報離，離開台北飛航情報區，轉接N892航線向南飛航，最後降落於泰國烏打拋(U-TAPAO)機場。
張競強調，台灣海空域各國軍事機艦本來就來往頻繁，當初日本與韓國派遣軍機，支援海上搜救馬來西亞航機時，亦是透過正常程序申請循民航航路借道過境，國人勿需刻意炒作及政治解讀。
根據「AirNav」 公布的飛行軌跡資訊顯示，編號「CNV7642」的美軍1架C-40A 機號為169036行政專機，上午從日本沖繩那霸市美軍基地起飛後，直接進入台灣北部的基隆上空，沿著台灣西海岸飛行，分別穿越基隆、新北、台北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、嘉義、台南等地，最後在台南外海離開台灣，朝著南海前進。根據網友提供最新飛行軌跡顯示，美運輸機下午已從泰國折返。（王烱華／台北報導）
出版時間：11:00
更新時間：16:28（新增內容）
