高雄市長韓國瑜自豪「路平、燈亮、水溝清」政績，並責請高市副市長李四川積極進行路面改善工程。他昨於臉書PO出鳳山光復路鋪路工程濃縮版影片，卻掀起網路筆戰。韓粉大讚：「這一條廢了十幾年的馬路，終於平了，感謝市長」、「高雄人很幸福」。也有不少網友嘲諷：「現在路面鋪完整個好香啊！直接在上面睡覺都沒問題」、「收割前朝政績，有什麼好驕傲？」
韓國瑜昨於臉書以「療路平系列－鳳山光復路」為標題，並PO文指出：「有好多朋友和我分享，說這一年來，許多路真的變平許多，還說非常喜歡看鋪路Before&After（英文，意指前後）的記錄影片，因此他特別請小編把鋪路工程剪輯成精華濃縮版，讓大家一起來聞香，看看這些療癒的畫面外，同時一起來看看市府和工程團隊是怎麼鋪路的！」
有高雄網友大讚：「這條路是我每天上下班必經之路，騎了10幾年的坑坑洞洞，骨頭都散了，現在終於平了，感謝市長跟所有市府團隊」、「這一條廢了十幾年的馬路，終於平了，感謝市長」、「高雄出頭天啦！全市路平，找不到缺點可批評了」、「鋪路雖是最基本的市政，但要做到高品質並不容易，否則過去的路面不會那麼糟糕」。
不過也有網友持不同意見：「收割前朝的政績，有什麼好驕傲？記得要好好感謝人家，給你有這個剪綵的機會」、「錢盡量多花下去，品質就會好了，不過那條路大車壓來壓去，也同樣撐不了多久」，還有人反諷「現在路面鋪完整個好香啊！直接在上面睡覺都沒問題！」
負責刨鋪該段道路的高市府養工處總工程司陳海通指出，光復路為鳳山區重要道路，交通量極大，無法一次性刨鋪，所以分成兩階段處理，其中澄清路至青年路二段間的光復路二段，2019年12月完工。市長臉書影片則是青年路二段至五權路間的光復路一段，今年2月完工，兩路段長度共995公尺，花費共420萬元。
陳海通也說，這次刨鋪作業與以往較大不同是，刨除路面柏油後檢視道路基底層狀況，若不好則透過混擬土或水泥改良，加強基底層強度，增加路面柏油耐久性，避免路面因底層鬆動，輪胎持續壓輾，導致柏油龜裂而縮短道路使用年限。而這次光復路趁刨鋪時進行基底改良共兩處，長度約100公尺。
《蘋果新聞網》今下午到現場查看，確實光復路一、二段因近期重新刨除鋪設新柏油，路面平整，只是路面仍有不少孔蓋無法全數下地，影響道路平整舒適。
不過《蘋果》也發現，五權路以東的光復路段，長度約近840公尺，因還未鋪設新柏油，路面有不少修補及柏油龜裂等狀況；此外鄰近的建國一路高速公路交流道附近路面，也因車流量大，路面柏油遭輾壓而嚴重龜裂，也待市府儘速排修。對此，陳海通說，光復路段待整合其他局處工程後會重新刨鋪，至於建國一路則列入今年第二季進度，會改善。（曾珮瑛、周昭平／高雄報導)
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