國軍一架黑鷹直升機1月2日在新北市烏來山區迫降失事，導致參謀總長沈一鳴上將等8人不幸殉職，軍方昨（3日）將尋獲的「失事殘存飛行資料紀錄器FDR」（俗稱黑盒子）交由國家運輸安全調查委員會判讀。空軍司令部今天下午發布新聞稿表示，已在下午3時50分前往運安會取得黑盒子相關資料，後續交由飛機失事調查委員會依標準作業程序進行交叉比對、分析評估等工作，以完成後續調查報告釐清肇因。
空軍司令部下午發布新聞稿指出，已取得包含座艙語音紀錄CVR、飛行數據紀錄FDR、飛機健康管理單元數據HUMS及衛星定位系統GPS等黑盒子資訊，後續交由飛機失事調查委員會，依據空軍現行「空軍飛行及地面安全教範」有關飛機失事標準作業程序，進一步與其他事實資料如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計畫及修護經歷等，進行交叉比對、分析評估、研討審查等工作，以完成後續調查報告釐清肇因。
空軍司令部說，針對此次意外事件肇因調查，已成立專案調查委員會，並邀集運安會、飛航專家及學者等，成立各級審查委員會審查。國防部發言人史順文表示，由於包含「黑盒子」在內的相關資訊還需要時間交叉比對，因此完成後會盡快對外說明結果。國防部已經成立專案調查委員會，會審慎、周延調查事故原因，希望事實沒有釐清前，外界不要做任何臆測性傳述，才能夠找到真正事故原因。
軍方官員表示，收到資料後，軍方得結合內外部各領域專家，比對與精算包括天氣、環境、機件、航線與人為等數據與資料，最快1個月內才會有初步報告，完整的飛航事故調查則在1年內完成。
國防部總督察長黃國明昨與特戰官兵及空軍嘉義聯隊、軍備局等共49人前往失事區域進行蒐證，並尋獲「黑盒子」，黑盒子是在失事直昇機的主要機體內尋獲，尋獲時外型相當完整，包括所有記錄卡。
軍方官員指出，依規定在飛航事故發生1個月內會提出「初步報告」，內容包括基本與有限的資訊。在事故後幾個月內，會再有一份「事實資料報告」，但不包含主觀意見與分析判斷，直到事故發生後1年內才會有完整調查報告出爐。
這名官員說，運安會僅是「下載資料」，事故調查牽涉層面廣泛，必須結合內部與外部專家，包過航管、飛安、戰管、塔台、工程師等，對從黑盒子與其他周邊資料進行交叉與精密比對，最後以排除法方式找到「最有可能的事故原因」。此外，此機型黑鷹直升機目前全球失事僅十來架，美方也已經提出願意協助台灣，後續直升機製造商可能也會派人以顧問身分來台協助事故調查。
此外，針對失事的黑鷹直升機殘骸後續處理，國防部官員說，接下來會先放油與切電，以免機體爆炸或有觸電危險，後續會以不破壞事故調查為前提切割機體分批運送下山。（陳培煌／台北報導）
出版時間：11:25
修改時間：16:10（新增空軍司令部新聞稿）
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