交通部長林佳龍今（8日）到新竹市視察國際展演中心地下停車場、新竹大車站計畫和護城河周邊等交通建設，走訪目前成功改善的新竹轉運站、前後站地下道、行人徒步區和風雨走廊等，新竹市長林智堅也解說即將啟動的大車站計畫，預計建立串聯前後站的跨站平台，獲得林佳龍承諾全力支持。
林佳龍首先前往台肥大樓制高點，視察文創館旁的國際展演中心預定地，目前台肥大樓和國際展演中心共構的地下兩層停車場，獲交通部補助加上配合款，預計規劃368汽車車位和850機車車位，提供未來文創館、兒童探索館人潮的需求。
林佳龍接著前往位在新竹火車站後站的新竹轉運站，由市府團隊解說大車站計畫。林智堅說明，大車站是改造的第3部曲，第1部曲是新竹轉運站啟用時改造前後站地下道，第2部曲則是完成火車站站前廣場改造和增設風雨走廊，目前正在努力整體規劃大車站計畫，已送至交通部審查中。
林智堅說，大車站計畫將是串聯新竹前後站的樞紐，以人本友善和低成本高效益方案，順利串聯前後站，使新舊城區發展平衡，機能互相融合，活絡經濟發展。
林佳龍指出，新竹大車站計畫可說投資效益大，在交通發展和都市再生是一舉兩得，以人為主軸，有公園綠地，行人可暢行無阻，並結合多元載具。各城市針對鐵路採取立體化改善，協助都市縫合，主要有鐵路地下化、高架和維持平面鐵路的大平台方式，新竹市很適合大平台，交通部將協助盡快完成審查。
林佳龍也由林智堅陪同徒步走訪視察護城河周邊，了解新竹市步行城市計畫，最近進行的東門城周邊改善工程獲觀光局核定經費，將改善從車站到護城河等觀光熱點的周邊環境，包括增設東門圓環親水平台、燈具改善和綠化。林佳龍承諾，後年（2021年）新竹市將舉辦台灣燈會，希望不只是燈會籌備，舉辦的城市也要有整體規劃，期盼新竹市規劃更具設計感和前瞻性的做法，中央會全力配合。（突發中心林師民／新竹報導）
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