（新增：交通部晚間公布2005年至2006年共4次專案免稅菸數量）
交通部今天公布華航私菸案調查報告，發現華航開始啟動違法機邊交貨的大門，是在前總統馬英九任內最後一次出訪的「久安專案」，這次國安人員「走私」3677條菸，有了「成功經驗」後，才在小英上任後如法炮製，從小英第一趟出訪訂購342條菸，到這一趟任內最後「畢旅」的自由民主之旅，爆量至1萬零9條。華航已約談時任久安專案的專機承辦人副總經理劉世華，目前是名古屋分公司總經理，另也在約談時任經理，移送檢調。
華航彙整2006年迄今總統專機出訪菸品銷售數量，從2006年到2009年的出訪菸品銷量都未超過千條，但2009年菸捐調漲後，2010年1月出訪的久博專案免稅菸就銷出1683條，首次破千條，2012年馬英九連任，之後幾次出訪雖未破千條，但多維持500條以上。晚間交通部發布更為詳細的訊息指，2005年4月翔梵專案銷售菸品75條，2005年5月南泰專案175條，2005年9月翔峰專案313條，2006年5月興揚專案637條。交通部說，華航表示這是最終清查结果，每一次出訪購菸細節仍待檢調單位查明，但是至少初步還李前總統公道。
2014年6月的馬政府任內的興誼專案出訪，再爆增到1768條，2015年7月久揚專案則有2973條。但交通部接獲華航的行政調查報告中明確指出，2016年3月馬英九卸任前最後一次出訪的「久安專案」，買了3677條，更證實華航違反海關及機坪作業管理規定的機邊交貨的「違法起始點」，就是從此刻開始。
由於此次出訪是馬總統任內的「畢業旅行」，外界評估恐因未來沒有機會買私煙，因此狂買菸品。評估因為這個數量會超重，無法跟著上飛機，為了鋌而走險，才開始違法以機邊交貨方式違規交菸，也因為測試成功，種下多次違法的起始點。
到了2016年5月蔡政府上任，同年6月首次出訪的英翔專案菸品銷量則為342條，但2017年6月12日菸稅新制上路，菸稅大幅調漲到31.8元後，蔡政府任內之後的每一次出訪，華航總統專機上的菸品銷量都突破2200條以上，2018年8月「同慶專案」衝到4783條、2019年3月「南太平洋海洋民主之旅」6818條，直到今年7月的「自由民主之旅」華航總統專機的菸品銷量衝破離譜的萬條數字，達1萬0009條，單次銷量就強占過去14年來菸品銷量的23.7%。
調查報告指出，已約談當時的副總劉世華與經理，資料也提供給檢調。但華航發言人劉朝洋表示，因為基於偵察不公開，有提供該名「經理」的名字給檢察官，但不便透露，只表示是處理免稅相關業務的經理。
馬英九辦公室表示，「社會大眾都想瞭解本案的真相，希望政府盡速釐清查明，給大家一個交代」。（楊竣傑、許麗珍、戴祺修／台北報導）
出版：17:29
更新：22:20
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