普悠瑪事故　政院調查小組：已進入歸納原因階段

台鐵普悠瑪列車於10月21日發生翻覆事故，行政院「1021鐵路事故調查小組」今日持續小組會議，召集人吳澤成指出，目前數位速度表的實車測試及列車傾斜控制單元CF卡解讀仍待進行，相關的列車速度、列車傾斜功能作動已由其他事證釐清，現已進入歸納原因、發現問題及研擬對策的階段。

調查小組指出，本日召開的會議事就軌道線形、普悠瑪列車維修紀錄及人員資格與作業程序等議題的事實發現進行討論，目前已就事故路段軌道線形、ATP系統、ATP隔離開關遠端監視系統、車輛性能、人員操作及人員資格等6類別，分別依據各調查事項的事實發現，一一檢核及釐清其與事故原因的關聯性。

調查小組表示，今日幕僚工作小組並以故障樹（Fault Tree Analysis）及起司理論（Swiss Cheese Model）等分析方式報告原因歸納、問題發現及對策研擬的初擬情形，並預定於本周五（23日）將再次召開調查小組會議，歸納初步事故原因調查結果，以利儘速對外公布結果。

調查小組也指出，為確保行車安全監控運作無虞，本次會議也請台鐵局說明普悠瑪ATP隔離開關與遠端監視系統接線後相關精進措施的運作情形。（鄭鴻達／台北報導）

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