普悠瑪昨翻車。資料照片
台鐵普悠瑪號列車昨下午在宜蘭出軌翻覆，造成18人死亡、近200人受傷，是台鐵近40年來死傷最慘重的車禍意外，監察院交通及採購委員會召集人李月德及監委方萬富、江明蒼、陳慶財、章仁香等人申請自動調查，要釐清這次出軌翻車主因，進一步釐清台鐵有無違失責任。
李月德、方萬富、江明蒼、陳慶財、章仁香表示，為釐清本次普悠瑪列車翻覆主因，是否係鐵軌、車廂造成？抑或因高速過彎所致？此外，台鐵也遭質疑恐因人力缺乏，導致鐵軌保養不足。除須徹查事故真相外，後續搶救與醫療作業整體調度情形是否周妥？
李月德等人也指出，在2010年間採購普悠瑪號列車前，台鐵採購車廂招標規範即由原太魯閣號傾斜裝置「滾珠汽缸式」改為較不舒適之「空氣彈簧簡易型」，此外，普悠瑪號列車於去年10月間也發生列車出軌情事，統計台鐵近3 年間共發生7次出軌意外，為確保民眾搭乘台鐵列車安全及避免東部鐵路運輸交通系統因人為因素中斷，實有調查釐清之必要。（陳雅芃／台北報導）
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