【地產中心╱綜合報導】捷運綠線全長27.8公里、共設有21個站點，去年底開工後，綠線高架段八德及蘆竹工區正進行基樁及墩柱等結構的施作。桃園市捷運工程局指出，預計明年底基樁全數完成後，高架路廊沿線墩柱林立，橋面板也陸續施作，2021年橋面板依序銜接，將在2025年底完工。
相較於機場捷運，捷運綠線更具代表，桃園市和大台北地區雖被視為北北桃生活圈，但桃園市過去僅有1條機場捷運線，行經外圍區域，而綠線除了為桃園市政府首條自主興建捷運外，也是桃市第1條橫跨北桃園八德、桃園、蘆竹、大園等4個精華區之路線，以G01站八德擴大重劃區為起點，沿線行經廣豐特區、大湳地區、桃園車站、藝文特區等生活圈。
大家房屋觀察2016年、2019年實價資料，發現熱門交易站點漲多跌少，僅有藝文特區G11站、鄰近經國重劃區的G12站微跌2.5~3%，其他站點漲幅0.3%~31.1%，目前還找得到1字頭房價的即為八德區內G01~G04站。
其中G01站位於擴大重劃區中的建德路、興豐路口，周邊建設話題多，包含：將於後年落成的北區青少年活動中心，屆時有親子館、幼兒園、公托等。然而，該區在房市修正之際價量跌破2字頭，近年以餘屋銷售為主，新推案稀少，然而今年在捷運動工之下，加上過去3年累積的遞延性買盤出籠，買氣較去年同期翻漲。
區內指標建案為「皇翔Ｇ1」、「麗寶大藝術家」、「桃大源」，其中「桃大源」為少數預售案之一，是在地建商桃大機構少見小坪數作品，該案基地正對豐德公園，規劃92戶、26~41坪純住家，潛銷期間銷況已達7成。
G04站則是捷運綠線唯一和新北捷運接軌的站點！大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，捷運交會站點向來是房市票房保證，而G04站和三鶯線採地下雙鐵共構，未來完工後，民眾可搭乘捷運綠線，轉乘三鶯線，30分鐘就能快速從八德到土城至板南線頂埔站。
G04站所在地即為發展成熟的大湳商圈介壽路，周邊新案稀少，指標建案「桃大極」、「兆發湛賞」皆訴求近捷運、位於成熟商圈，其中「兆發湛賞」為電梯透天案，採先建後售。
綠線沿線區域中，僅有八德區及蘆竹區尚在1字頭，房價具有競爭力，而八德區介壽路一段到二段共有4個站點，G04站除和三鶯線銜接，在大眾運輸方面，亦有客運到捷運永寧站、板橋站以及捷運古亭站，未來捷運通車後，交通網絡將更密集與便利。
八德區生活機能佳，介壽路兩側有大賣場及影城、購物中心，而大湳商圈內有桃園第二大零售市場，區域商業活動頗為熱絡，且國中、國小學區完整，中古大樓平均單價每坪15~16萬元，對於自住、首購族而言，是負擔較輕、生活較便利的區域。
綠線進入施工階段，在高架段橋墩成形後，民眾對於捷運遠景更有信心，近期買氣確實有受到捷運題材拉抬而增量，尤其是八德擴大重劃區受惠最明顯，成交價在1字頭的建案銷售平順，與前幾年銷售停滯相比好非常多；其次，捷運綠線沿線規劃不少新重劃區，未來沿線會有許多新重劃區題材，值得購屋族留意追蹤。
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
