小巨蛋站近百貨、飯店、機場，又時舉辦大型活動，人潮源源不絕。資料照片
《蘋果》採訪3個區域在地房仲，並彙整松山新店線、文湖線各3站捷運開通前後店租行情，與年底即將通車的捷運中和站動工前後店租行情做比較，發現松山新店線、文湖線捷運開通後漲幅落差大，捷運中和站則是通車前已有房東先調漲近1成5的情況。
松山新店線以台北小巨蛋站漲幅53∼66%最多，南京復興站10∼25%，落差竟高達6倍；文湖線則相對穩定，大直、劍南路、港墘3站漲幅約4∼5成不等；未開通、先喊漲的中和站，目前漲幅則是0∼14%，有部分房東已提前拉高店租。
對於松山新店線小巨蛋、南京復興漲幅差異如此大，台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析，小巨蛋不時舉辦大型演唱會，周邊有王朝飯店、微風南京、IKEA等百貨商場加持，又位於敦化北路、松山機場下飛機後必經之路，商圈人潮的群聚效益佳；但南京復興站則以辦公、上班族為主力，周末人潮較少，因此租金漲幅略低於小巨蛋。
住商不動產企研室經理徐佳馨則指出，文湖線消費結構主力為辦公、住宅，之所以上揚幅度平均且落在4∼5成，與房價上漲、居民結構改變有很大關係。徐佳馨說，大直重劃區歷經30年重劃，街道規劃整潔，豪宅、飯店、商場陸續進駐，也逐漸拉升當地房價，居民、消費群結構改變後，加上捷運開通，租金也就自然持穩上揚。
對於捷運中和站未通車就漲價的情況，住商不動產中和加盟店店長丁崑庭坦言，該區人潮多為當地住戶，店家以薄利多銷餐飲小吃店為主，現況受捷運施工期間影響，生意本來就不好做，通車後也不見得能承受大幅漲租，勢必是場房東與房客雙方的拉鋸戰，推估通車後將調升3∼10%不等。
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