高雄台鐵地下化未來將於馬卡道路沿線增設台鐵內惟與美術館站，近期推案增加。
總開發經費近千億元的高雄台鐵地下化工程，以改善市區交通，減少平交道與立體交叉路口為核心。交通部鐵路改建工程局指出，預計今年8月完成鐵路地下化工程並通車啟用，2023年地面工程完工，未來地下化後地上原鐵路軌道，將設置綠廊道。
高雄市開發商業公會理事長張永義分析，美術館區發展成型，區段最缺乏的大眾運輸也將在台鐵增設車站，加上未來環狀輕軌美術館站設置，交通機能有了改善。目前多數開發商看好，馬卡道路沿線推案增加，近期銷售速度都有所提升。
豪宅案「美術帝國」距離台鐵美術館站僅200公尺，是美術館地區唯一向東面美術公園個案。
青海路沿線商店密集，已成為美術館地區商業發展核心。
大樓成屋案「崑の庭」、「美術綠原道」，距離台鐵內惟站步行不到5分鐘，坪數50~85坪，每坪最低開價僅22萬元。「美術森林」社區步行至美術公園僅2分鐘，23~42坪、2~3房，1樓零店面純住家，目前推出含裝潢購屋，3房總價958萬元起。
友友建設指標豪宅「美術帝國」，社區朝東正對市立美術館與美術公園，距離台鐵美術館站僅200公尺。建案外觀採石材打造Art Deco裝飾藝術風，與少見的落羽松中庭花園，每坪32萬元起。
高雄房屋市場調查協會理事長蔡紹豪指出，去年美術館少有新案公開，主因是仍有不少中大坪數新成屋待售，目前建案開價已到合理行情，因此去化速度有加快，然而京城建設將於該區推出總銷百億元的成屋案「美術世界」，將會影響市況。
無論台鐵地下化或未來高雄環狀輕軌第2階段運行區段，都屬於高市精華區，房價保值效應高。以高雄車站而言，周邊土地每坪已突破百萬元，未來若整合開發往往會規劃中大坪數換屋與豪宅，區段的小宅住家稀有性會增加，可優先卡位。
高湧洲龍登國際經理
我住在左營區，近年來高雄有許多大的交通建設，包括已通車的輕軌，未來台鐵地下化後，整個大眾交通運輸機能會大幅提升，未來若購屋會選擇區段有捷運輕軌或車站的地方，但房價應該才是左右我買不買的原因。
林純如 45歲 家管 居住20年
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