統計雙北捷運站周邊大樓，年增率前5名依序為捷運頂埔站52.8%、三和國中站25.3%、蘆洲站18.5%、江子翠站及新埔站約15~16%。前3名單價皆落在3字頭，位板橋的江子翠及新埔站則為5字頭，但5站都有1~3%的跌幅。
捷運站周邊公寓產品亦頗受歡迎，包括捷運三民高中站交易量年增40.2%、三和國中站36.2%、江子翠站及板橋站約21~22%，南勢角站也有17.4%，除三民高中及三和國中站單價在29萬元內，其餘站點平均成交3字頭，年跌幅有2~8%。
永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，2017年捷運宅交易量增加明顯的站點，平均房價多在5字頭內，凸顯自住市場的購屋導向，也顯示房價實惠的區域較能吸引買方。
且不論是大樓或公寓，前5名交易量增的捷運宅平均房價都呈現修正情況，跌幅1~8%不等，顯示低價或降價的捷運宅買氣具優勢。
至於大樓與公寓量增前5名全數落在捷運板南線與中和新蘆線的沿線站點，謝志傑解釋，由於這2條捷運線貫穿台北市中心區，往外連結新北市人口密集的板橋、土城、中和、三重與蘆洲等行政區，平均單價成交在4至5字頭，價格遠較台北市親民。
儘管江子翠站周邊大樓成交價仍維持5字頭，但該站附近有話題十足的江翠北側重劃區，近期還開出4字頭建案吸引自住客。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，江翠北側重劃區雖距捷運站稍遠，不過有水岸景觀、綠地等優勢，再挾帶低單價的新屋優勢，未來仍有大量推案，在北台灣許多區域已浮現賣壓的情況下，預估該區也將出現不小的競爭。
郎美囡指出，雖然不動產市場還處於盤整階段，房價仍有修正空間，不過鄰近捷運站的房屋價格容易獲得支撐，加上未來換屋或出售時，近捷運站的房屋轉手性較強，推測今年捷運宅的買氣依然可小幅回溫，房價也仍有小幅修正空間。
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