新北市淡水區淡海輕軌第1期工程，於5月完成沿線14站命名，全程8.5公里，以捷運紅樹林站(G01)為起始站，連接綠山線，其中G01~04站為高架車站，G05~08站及海山線B06~B08站則為平面站別，目前工程進度已逾3成，預計2018年完工，另淡江大橋第1標八里聯絡道段預計今年底完工，預定2020年通車，未來可經由八里連接至64快速道路。
淡海輕軌路線起站為捷運紅樹林站(G01)，次站為輕軌竿蓁林站(G01A)，周邊房市除有規劃百坪以上、豪宅等級規劃的「水立方」，位竿蓁林站300公尺的「印象法蘭」，今年底交屋，每坪開價32~35萬元，規劃3~4房格局。
輕軌接著由淡金路往北，後轉至濱海路一段，從北新站(G03)開始貫穿整個淡海新市鎮重劃區，其中淡水行政中心站(G04)周邊因近中山北路二段家樂福淡新店，又有市民服務中心、運動中心等機構，且離學區新市國小不遠，整體機能完善，新案「捷運匯境」距離淡水行政中心站約200公尺，該案規劃30~39坪，每坪26~29萬元。
濱海義山站(G05)周邊推案密集，新成屋「遊川風」距離該站200公尺，現推出買屋買屋送裝潢、2房格局廣告戶665萬元起，含1個機械車位。「合康嘉年華」規劃2~4房，擁千坪中庭花園等多項休閒設施，預售案「新潤峰采-陽光區」，坪數24~38坪，專案經理袁國軒表示，輕軌通車後將補足交通機能，近來看屋人潮回溫，現推出自備60萬元起，不足部分提供3年免息建商貸款。
新成屋「勤家捷奏」距離崁頂站(G08)約500公尺，規劃29~43坪，專案經理黃凱迪表示，該案近海濱商業區，主推2+1房，總價680萬元起，含車位，目前銷況已6成，除有淡水區區域客，也有士林、北投換屋族群。
除綠山線外，藍海線也有零星推案，台北海洋學院站(B08)周邊綠地公園多，新成屋「富麗海」，規劃38~56坪，廣告戶總價1112萬元起，含2個平面車位，淡水愚人碼頭站(B06)則是有新成屋「首璽」，專案經理胡適存表示，該案每坪開價22~23萬元，已剩低樓層戶別，未來淡江大橋通車後，淡水居民就不用倚靠關渡大橋至八里，能直接連接64快速道路，交通機能將大幅提升。
★基本資料
◎總長度：8.55公里
◎路線規劃：分為綠山、藍海線
★時間表
◎預計2018年底完工
★第1期各站別
◎綠山線：紅樹林站(G01)、竿蓁林站(G01A)、淡金鄧公站(G02A)、淡江大學站(G02)、淡金北新站(G03)、新市一路站(G03A)、淡水行政中心站(G04)、濱海義山站(G05)、濱海沙崙站(G06)、淡海新市鎮站(G07)、崁頂站(G08)
◎藍海線：淡水漁人碼頭站(B06)、沙崙站(B07)、台北海洋學院站(B08)
★站別屬性
◎高架車站：紅樹林站(G01)、竿蓁林站(G01A)、淡金鄧公站(G02A)、淡江大學站(G02)、淡金北新站(G03)、新市一路站(G03A)、淡水行政中心站(G04)，時速約70公里
◎平面車站：濱海義山站(G05)、濱海沙崙站(G06)、淡海新市鎮站(G07)、崁頂站(G08)、淡水漁人碼頭站(B06)、沙崙站(B07)、台北海洋學院站(B08)，時速約30~40公里
資料來源：《蘋果》採訪整理
雖輕軌完成後，交通機能可期，但現階段施工中，周邊塞車狀況嚴重，上下班時間寸步難行，且淡海輕軌第2期工程開發地還在徵收階段，不知何時動工，建設進度緩慢。
淡海新市鎮房價親民，在前一波房市低迷房價下修，近來政府鬆綁房市政策，淡海房市反彈力道強勁，民眾不妨趁機挑選新成屋或是個案少數餘屋，價格較具空間，在輕軌通車前卡位。
