台中BRT 6月上路 海線區最受惠

出版時間 2014/03/22
台中市台灣大道四段目前正進行BRT快捷巴士施工。陳恒芳攝
台中市台灣大道四段目前正進行BRT快捷巴士施工。陳恒芳攝

為減少巴士停等紅綠燈次數,全線將採智能號誌控制系統,最高可乘載120位乘客,台中市政府交通局長林良泰說,「以後從車站搭巴士到靜宜大學,將從70分鐘縮短至45分鐘。」
東森房屋中區副總經理陳智育分析,BRT通車後,將以大眾運輸機能薄弱的海線地區受惠最深,因為此區有靜宜、弘光等學校,加上氣候變化大,因此BRT上路後使用率會最高。
其中近東海大學的單元1,除BRT快捷巴士外,還有中山高、中彰等快速道路,寶成國際也將在當地興建大型商場,近期多豪墅推案,如「安和莊園」、「精典安和」。
而沿線最精華地帶莫屬新光三越及秋紅谷一帶,該區豪宅如雲,如戶戶破億、百坪住家的「寶輝秋紅谷」,以及年初公開的「台中帝寶」。對面南12期,由順天推出的「上環滙」,採酒店式公寓模式,主要訴求即是交通核心,也創下區域高價。

路線:台鐵台中站為起點,行經台灣大道至靜宜大學
全長:17.2公里
工程經費:約20億元
站牌數:20站
運行方式:尖峰時間班距3~6分鐘,沿台灣大道BRT專用道行駛,智慧化控制,無須停等紅綠燈
預計工期:今年6月全線通車
預計完工:今年3月試營運
收費標準:比照公車費率
資料來源:台中市政府交通局、《蘋果》採訪整理

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