前幾年房市大熱時，北中南都會區湧現套房建案，還有不少投資客買公寓隔套房，人人想當包租公，導致租屋市場供過於求，金融海嘯後，租屋空置期拉長，有包租公乾脆轉型民宿日租。北市日租套房多沿捷運線分布，捷運淡水、板南線與新店線最多，高市以地標85大樓最熱門，另捷運沿線、新堀江一帶也都有零星產品，台中市則以逢甲、一中商圈最多。
經營「台北捷運日租套房」的David說，他旗下100多間的套房，每月入住率約8成，淨利高出長期租屋最少5成，獲利豐收的情況下，目前他已前往中國上海擴點經營。
有些房東無暇經營日租套房，專業型的二房東應運而生，並積極擴點經營，既可打響名號又可降低營運成本。
以日租套房「台灣天使」為例，目前台北市有11個據點，各區客層都不同，負責人謝榜原說，公館捷運站主打學生族，日租金1000元以內，古亭捷運站則以商務客居多，信義區據點則走奢華度假風，入住即可享社區內游泳池、健身房等，雖日租金1450元，但經常滿租，至少要在2個星期前預訂才行。
捷運還未通車的台中地區，日租套房聚集在人潮多的逢甲、一中商圈附近。住商不動產加盟事業處中區執行經理賴萬指出，逢甲商圈附近日租型套房平均每晚約900~1500元，比月租5000~6000元學生套房的租金效益高。高雄知名的日租民宿則位於85大樓內，主打高雄港景觀。
不過，日租套房屬於新興旅遊居住模式，不屬於正規旅館或民宿，目前尚無法可管。北市府觀光傳播局局長脫宗華提醒民眾，如果消費者和房東發生糾紛時，目前僅能用一般的房屋租賃法規管制，「比一般合法經營的旅館民宿，少一層保障。」
台北市消保官郭惠雯說，如果房東是企業化經營日租套房，遇上糾紛可向各縣市消費者服務中心投訴。
郭惠雯提醒，但若房東是個體戶經營，房客則僅能向鄉鎮市公所的調解委員會投訴，或訴諸法律途徑排解。
註：行情為平均價格，依業者定價與裝潢、設備增減
※資料來源：《蘋果》採訪整理
