多功能經貿園區主要由經貿、倉儲及文化3大專用區緣高雄港東側構成，並非方正單一的區塊。以捷運紅線、橘線構成的大十字座標來看，西南側五福四路以南、東南側一心路以南，至凱旋路以北間皆屬經貿園區範圍；幾乎囊括南高雄的精華區，因此，廣達587公頃的園區間接被高雄不動產界寄予厚望。
事實上，過去以製造業及傳統工業為主的高雄，在廠商外移情況下，內需薄弱，外來投資有限，影響就業與消費市場甚鉅。經貿園區的擘劃是否能吸引產業回流、升級，帶動就業人口進而刺激房市需求值得觀察，也唯有產業磁聚，帶動就業人口與資金回流，才能替高雄房市構築堅實的基本面。
高雄擁有海港、空港兼備的優越條件，假設三通政策在今年7月成真，可望繼捷運之後，再次成為提振房市的利多。信義房屋高雄區協理黃永全表示，以首季店面、土地交易量來看，總價約2000~3000萬元的捷運沿線透天店面最搶手，整體租金投資報酬率大約3~4%。
捷運紅線已整合高鐵與機場陸空交通，同時行經三多商圈至凱旋站穿過園區。中信房屋一心加盟店店長鄭榮發觀察，經貿園區現階段處發展初期，儘管不一定有人上門承租，但中長期商辦產品最具增值空間。去年已有投資客先卡位；例如獅甲、三多商圈站附近，商辦每坪行情約17~18萬元，今年首季以來均漲幅約15%。
蟬聯高雄地王的三多商圈站附近，大遠百、SOGO與新光三越百貨並立，商業活動成熟，據了解，去年10月在中山路靠近苓雅路，距捷運不到500公尺的42坪透天店面，就出現4000萬元的成交價，換算每坪接近百萬元。鄭榮發表示，以目前的行情來看，捷運站周邊店面只要位置好，每坪都有120~140萬元的實力。
不過，經貿園區處醞釀期，商辦市場的行情按地點不同，價格差距不小。包含硫酸錏31期重劃區一帶的大樓住宅，低點每坪從12~13萬元到中高檔的17~18萬元均有。
鄭榮發表示，園區內商圈店面較具投資價值，至於商辦、住宅以正在動工的大型標的或捷運步行範圍內較具保值性。
位置：復興路、成功路口
單價：每坪14~22萬元
坪數：36~1657坪
戶數：不定，按需求購置
類型：商辦大樓
樓層：地上8~12樓、地下2樓
洽詢電話：(07)332-2323
資料來源：國城建設
位置：濱海一路
單價：1580~1750萬元
坪數：地坪21~26坪、建坪81~92坪
戶數：9戶
類型：連棟別墅
樓層：地上4.5樓
洽詢電話：(07)531-9252
資料來源：友友建設
位置：光華三路、中山三路口旁
單價：每坪12.4~16.5萬元
坪數：37~90坪
戶數：130戶
類型：大樓
樓層：地上14樓、地下3樓
洽詢電話：(07)333-1088
資料來源：江城建設
位置：光華三路、鄭和路口
單價：每坪12.1~15.1萬元
坪數：25.1~86.7坪
戶數：440戶
類型：大樓
樓層：地上15樓、地下3樓
洽詢電話：(07)334-8688
資料來源：福懋建設
位置：中華五路、修文街口旁
單價：總價2500~3000萬元
坪數：地坪24~39坪、建坪103~141坪
戶數：36戶
類型：連棟別墅
樓層：地上5樓
洽詢電話：(07)332-9999
資料來源：百立建設
位置：中華五路、林森路口
單價：每坪12~14.5萬元
坪數：24.4~45.3坪
戶數：130戶
類型：大樓
樓層：地上14樓、地下3樓
洽詢電話：(07)335-8811
資料來源：永信建設
位置：光華三路近鄭和路
單價：每坪15~17萬元
坪數：40~80坪
戶數：277戶
類型：大樓
樓層：地上27樓、地下3樓
洽詢電話：(07)335-0588
資料來源：城揚建設
位置：五福路、成功一路口旁
單價：每坪18~24萬元
坪數：57~103坪
戶數：112戶
類型：大樓
樓層：地上15樓、地下3樓
洽詢電話：(07)282-1188
資料來源：永信建設
◎面積：587公頃(約信義計劃區的4倍)
◎範圍：鼓山一路、濱海一路以東，五福路、公園路以南，沿高雄港第2至第4船渠至前鎮運河、凱旋路以北，一心路以東
◎主要內容：
˙文化休閒專區(約77公頃，含住宅、文化展演、港埠商業、購物及水岸遊憩設施)
˙經貿核心專區(約210公頃，含商務住宅、商辦、國際觀光旅館、購物中心)
˙倉儲轉運專區(約300公頃，含軟體園區、高科技製造、自動化倉儲配銷、金融服務)
◎現有交通設備：
˙捷運紅線(三多商圈至凱旋站)
˙中山高五甲系統交流道(約5~8分鐘車程)
˙小港國際機場(約10分鐘車程)
高鐵左營站(由港區快速道路系統：翠華路、河西路段、成功路、擴建路至中山路，約20分鐘車程)
˙高雄港(第1、2港口可分別通行3萬及10萬噸級船舶，航道約18公里，116座碼頭)
◎計劃交通設施：
˙捷運橘線(西子灣及鹽埕埔站，預計今年10月通車)
˙台鐵縱貫線地下化(規劃中)
˙高捷環狀綠線(規劃中)
資料來源：高雄市經貿發展協會、《蘋果》資料室
有建設就有刺激，有體驗就會改變。以高捷為例，正式通車雖然才2個月不到，但逐漸勾勒出國際城市的輪廓，對在地居民的交通習慣亦將逐步改變。特別是捷運串起陸空交通要津，是台北欠缺的優勢，例如三多商圈附近的店面、經貿園區內景觀不錯的商辦都是可以著重在長遠投資的標的。
另外，小環境綠意處處的硫酸錏重劃區附近，2~3房加車位的大樓新屋也具長期增值的空間，均可留意。
點我訂閲新聞信
