【趙曉慧╱高雄報導】高雄捷運橘線的推案狀況，因腹地飽和，不若開發腹地大的北高雄捷運紅線眾案齊發，目前僅有3件大樓新案，每坪15.5~17萬元，為南高雄市中心的房價指標。其中O7文化中心區段便佔2案，周邊中古屋的抗跌性也為橘線之冠，大樓每坪8~11萬元。
O7文化中心站的新案為太子建設「太子文化」與慶旺建設「和平賞」，距離捷運站約在400公尺之內。「太子文化」去年推出時，以每坪17萬元成為高雄最貴的預售屋，中庭花園廣達700坪，提供露天游泳池等公共設施，為去年重量級的推案。目前已接近成屋，據業者表示，去化狀況僅剩10戶低樓層餘屋。
毗鄰「太子文化」的「和平賞」，推出大樓、電梯別墅與車庫別墅3種產品，大樓每坪15.5~16.3萬元，而電梯別墅地坪36~37坪、面寬5.8米，總價高達2600~3500萬元，為南高雄市中心罕見的電梯別墅個案。
另1座個案為聯捷建設「美麗四季」，位於新盛二街、鄰近O4市議會站，每坪16.5萬元，是目前最新進場的個案，首波銷售主打4房，鎖定中正路金融界人士的換屋需求。
與北高雄新案猛打「捷運紅線」或「左營高鐵」牌相比，橘線的推案反而不訴求捷運未來的效應。
業者表示，橘線屬於市中心區段，生活發展成熟，房價具抗跌性，捷運通車後的補漲空間不若北高雄劇烈，但仍會有一定的助益，並增加交通的便利性，吸引外來客或移居的在地客回流，增加房屋銷售利多。
中古屋市場方面，信義房屋高雄文化店專案經理劉欽祺表示，在整個捷運橘線區段中，O7站最抗跌，15年的中古大樓每坪8~11萬元，擁有大統百貨、中正文化中心與明星學區，文教氣息濃厚又兼顧百貨購物機能，是最值得介入的居住區段。
劉欽祺說，實踐國宅1戶120坪的三角窗店面標售，近期以4000餘萬脫標，遠高出底標價2040萬元，每坪單價約30餘萬元，雖然高雄市目前的發展重心已轉移至北高雄，但從這戶店面搶手的情況來看，文化中心區段幾乎不受北高雄吸盤效應影響。
劉欽祺表示，橘線最西向的哈瑪星O1西子灣站，以及因人口外移而沒落的O2鹽埕埔站區段，具有觀光休閒資源，未來可望隨著捷運通車復甦。
