癲癇患者因發病而車禍偶有所聞，先前法規禁止癲癇患者考駕照，但現行醫學發達，輕症或可控制型癲癇症患者，可依靠藥物達到不發作的成果。交通部昨起放寬癲癇患者考駕照規定，但深夜高雄就發生癲癇患者肇逃撞死兩人的悲劇，讓此議題再度引發關注。醫師建議病況控制不佳的癲癇患者別開車。
2017年8月4日晚上，屏東萬丹楊姓護理師駕駛時癲癇發作，先是撞上等紅綠燈的汽車，再高速連闖兩個紅燈，又撞上兩部汽車。其中一輛轎車為楊姓士官長一家五口，楊姓士官長（40歲）與大女兒（12歲）、兒子（8歲）傷重不治，僅剩楊妻與小女兒受傷倖存
2019年9月23日傍晚，一輛轎車行經台北市景福門圓環時，突然失控衝進停等紅燈的機車群，好幾名騎士被撞上，後來輾過一台倒地的機車，再撞上台北賓館的圍牆，警方調查，肇事駕駛因為癲癇發作，緊急送醫搶救。
2020年1月20日苗栗縣頭份市中正二路上下午5點多，駕駛休旅車的52歲林男，疑似癲癇症發作，先是擦撞停在路邊的白色小客車後，又撞上前方10公尺的娃娃車，造成一名女老師左手臂擦傷，幸好娃娃車上2名幼童和剛下車的小朋友，都沒有大礙。
高雄市立大同醫院神經內科主治醫師張揚沛表示，癲癇病患發病時，有可能突發性跌倒、失去意識，因此，對於病況控制不佳的癲癇患者，會建議不要開車。但有些患者首次發病是在考上駕照後，「這是否要取消駕照呢？」他認為，癲癇患者只要病情控制穩定，是可以開車的，但要小心，這就如同心律不整等部分心臟病患者，發病時也會突然意識不清，心臟內科醫師也會建議其病情不穩時不要開車，若病情控制穩定，還是可以開車。
根據先前法令規範，台灣的癲癇患者一律不得考取汽機車駕照，但因癲癇症狀難以判別，若患者刻意隱瞞也難發現，或有癲癇患者是先考上駕照才病發，因此仍有不少癲癇患者持有駕照。
不過，2006年時．聯合國身心障礙者權利公約（CRPD）認為此規定是歧視身心障礙者，交通部今年6月預告修法，並在9月4日宣布從7日起放寬癲癇患者考駕照規定，推估國內約有10萬到20萬名癲癇患者，其中7成是可以控制的輕症，因此約有14萬名癲癇患者可受惠。
交通部路政司表示，目前除頑性（難治型）癲癇症患者施以藥物也難控制之外，輕症或可控制型癲癇症患者，可透過現代的醫療協助（藥物、手術或其他治療），可達到完全控制不發作的成果，因此放寬患癲癇疾病而可控制者，達2年以上無任何類型癲癇發作，並取得醫師診斷證明書，可以有條件考領機車及普通小型車駕駛執照。駕照2年期滿須定期換照至公路監理機關定期審驗持照條件，體檢時需檢具近3個月由醫療院所神經專科醫師出具診斷證明書等規定，若癲癇發作則需繳回駕照。
小港分局交通組長宋敏旭表示，若取得駕照後才發現自己有癲癇的民眾，應避免再開車，變通作法可請親友代駕，或搭大眾交通工具出門，以防癲癇發作時發生意外的可能。（地方中心／高雄報導）
