號稱要打造台版持斯拉電動車的淳紳公司(股票代號4529)董事長沈瑋，涉利用被智財局駁回的GPS專利技術，作價入股淳紳子公司香港商昶洧香港有限公司(TPHK)，再利用假交易將淳紳資金移至TPHK，供香港、中國公司使用，總計造成淳紳公司約4.8億元的損失，沈瑋的女婿張子洋還涉嫌內線交易，台北地檢署調查後，認為淳紳董座沈瑋、沈周令熊夫婦及公司重要幹部共計9人，涉犯《證交法》特別背信、非常規交易等罪嫌，依法起訴。
今天起訴的9名被告除了董事長沈瑋及其妻子沈周令熊外，還包括沈瑋女婿兼董事長特助張子洋、獨董黃文瑞、財務長秦禮明、財務主管葉佳萍、稽核主管藍靜嫻、發言人陳明煒、人資主管彭向陽等人。
當去年檢調發動搜索約談時，記者詢問沈瑋有掏空公司嗎？他還義正辭嚴的回：「沒有，我是主動配合調查、OK，我相信(司法)會還我清白，還有最後一點，我所賺的錢全部都回到公司，謝謝。」記者又問，你們的車子什麼時候可以做出來，他則說，「我暫時不要表示意見」。
檢調查出，2015年間，淳紳股價低迷，當時董事長沈瑋為了美化財報，以在台申請專利但卻遭經濟部智財局駁回的GPS專利，作價入股淳紳子公司香港商昶洧香港有限公司TPHK(Thunder Power Hong Kong Limited)，使得沈瑋以這個聲稱的GPS專利技術，在未支付任何資金的情況下，就可以直接取得TPHK公司過半之股權，相對的讓淳紳對TPHK股權由100%持股大幅下降到百分30幾，讓沈瑋個人取得百分之60多的股權並實質掌握這家公司，造成淳紳公司損失9911萬餘元。
當沈瑋取得TPHK主導地位後，淳紳即喪失控制權的地位，2016年利用組織改造，於TPHK上層另架設TPHL（Thunder Power Holdings Limited）公司，由TPHL公司出具聲明，表示不再受控於淳紳公司，迴避將TPHL公司及底下之TPHK公司等併入合併報表，使財務資訊不透明。
隨後，沈瑋在2016年至2019年間，陸續將淳紳公司重要之研發成果及重要資產移轉到TPHK，同時調度淳紳公司員工到TPHK工作，首先TPHK因為積欠淳紳公司9050萬元於2016年9月到期，竟由淳紳百分之百持股的子公司EPTI，以電池包授權的假交易，給付9500萬元給TPHK，讓TPHK償還欠款。
另外，TPHK因為有資金需求想向銀行借錢，但借不到錢，就宣稱淳紳要代理銷售TPHK研發總價值495萬美金(約合台幣1.4億元)電動轎跑車，以及總價值448萬美金(約合台幣1.3億元)的採購零組件，同時在TPHK沒有研發出任何一輛車子時，淳紳就將錢匯給TPHK。
而說穿了，淳紳的董事長沈瑋將台灣公司的錢，以假交易的方式挪到香港、中國供他自己做生意，TPHK所聲稱的車廠是位於大陸贛州，有時連贛州要辦一場研討會，錢竟然也是由淳紳支出，由於贛州廠的資金主要來自中國政府，中國政府發現車廠有異後資金喊停，沒想到贛州廠員工的薪水也由台灣淳紳公司支付。
淳紳於2019年8月26日宣布與裕隆（2201）簽訂合作意向書，似有大展拳腳開始進入品牌電動車量產階段之際，當時沈瑋女婿兼董事長特助張子洋在事先得知消息後，先行買入淳紳股票，3個月後，裕隆發現真實情況，認為淳紳並沒有想要做，決定不簽約，張子洋及發言人陳明煒得知後，還先出脫手中持股，涉犯內線交易罪。
2019年10月25日，淳紳公司發言人陳明煒發布新聞給財經記者，指出中國政府最後一筆資金已經到位，代表中國政府肯定淳紳轉投資的子公司，但實際上中國政府的資金並未到位，這筆錢是向投資公司借貸而來，借此哄抬股價，並在櫃買中心詢問這個訊息並要求該公司提供相關憑證，但淳紳故意回應不實的訊息。（呂志明／台北報導)
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