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絕美沙灘迅速流失中！苗栗縣竹南鎮10年前啟用長達10公里的「綠光海風自行車道」，串連沿岸數個森林公園、紅樹林保護區，但在假日之森推廣衝浪運動的蔡岳達最近驚覺，海岸被侵蝕掏空的情形急劇變化，不到半年割蝕掉僅存2公尺的海岸，步道基礎裸露、岌岌可危，呼籲政府盡速改善。縣府說，中央做過調查，竹南沿岸正以每年2.1公尺的後退速率往內陸侵蝕，未來將抛石保護工程，避免繼續擴大侵蝕。
蔡岳達在假日之森蹲點18年，長年觀察海岸地形、地貌的轉變，3~4年前步道的木棧道，跟最外面的沙丘相距約6公尺，尚有一段緩衝區保護步道，近年急劇退縮；今年2月間他發現，最近一年龍鳳漁港南沿岸、假日之森，每逢大潮就開始沙堤崩塌，速度飛快，當時發現離海邊自行車道最近處竟已經不到2米，依照這個進度，大概半年內自行車道底下有可能被掏空崩塌。
詎料，結果不到4個月，7月24日蔡發現自行車道地基已經掏空裸露，再幾個大潮應該就會面臨崩塌，可能不到再4個月，步道就倒塌到海裡，讓人擔心，呼籲官方速改善。
縣府水利科長郭勝仕說，根據水利署委託專家調查，近5年來竹南鎮海岸線（龍鳳漁港到中港溪範圍），每年向陸側後退的速率為2.1公尺，主要侵蝕漁港南側、假日之森，原因為「突堤效應」影響局部海流，致漁港附近呈現「北淤南侵」趨勢。
郭勝仕說，目前已朝二級防護規劃，預定在龍鳳漁港北側、青天泉到青草漁港，抛石保護工程，減緩海岸侵蝕；另外，農業處未來進行龍鳳漁港清淤的砂，也會載過去養灘，減緩侵蝕速率。
財團法人成大水利海洋研究發展文教基金會研究員郭晉安指出，經過相關研究，苗栗縣竹南鎮北起青天泉海灘、南迄中港溪出海口，因為「北沙南漂」作用，加上漁港等硬體設施的攔阻海沙，導致假日之森海岸快速後退，多數海漂沙都淤積在新竹市香山濕地。
郭晉安說，竹南海岸每年侵蝕超過2公尺速率，政府已列為海岸侵蝕「中潛勢」的二級防護海岸，急需進行及時工程和相關開發管制措施，但目前縣府擬定的計劃尚未獲核定。他說，建議仿照新竹市執行中的計劃，將漁港清除的淤沙，取消以前填海造地作法，就近回補侵蝕區，藉此補償流失的沙源、減少失衡。
「綠光海風自行車道」屬為苗栗縣政府推動的「三縱六橫」自行車道路網中，較具代表性及特色路線，北起竹南鎮崎頂海水浴場北方，共串連竹南鎮、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮等濱海地區，終點為苑裡鎮中苗 41 線的太平橋，總長約 68.5 公里，總經費約3億。
其中，竹南鎮擁有約10公里海岸線，北接新竹市十七公里海岸線，南迄中港溪紅樹林，沿途有海水浴場、龍鳳漁港、濱海森林遊憩區等沿海景點，防風林步道有綠蔭遮蔽，部份步道緊鄰海灘，樹林又有紫斑蝶棲地，適合親子遊憩。
假日之森沙灘吸引衝浪、戲水等熱愛海上活動民眾聚集，而且岸上也能欣賞沿帶狀風力發電機組和夕陽，假日遊客不斷。（地方中心楊永盛／苗栗報導）
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