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台南市仁德區文賢路昨（7日）晚發生特斯拉電動車M3自撞火燒車，43歲林姓男子手腳骨折、意識昏迷，仍在成大醫院加護病房急救中。一般轎車火燒車，消防員使用一輛水庫車約3噸水、20分鐘撲滅，特斯拉電動車卻動用約20噸水、1小時才滅火，消防局第五大隊長邱淵明說，鋰電池不易滅火需要大量的水。
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警方調查，昨晚8時29分，一輛特斯拉電動車M3沿文賢路往南行駛，失控自撞民宅騎樓梁柱後起火，43歲林姓男子被救出時手腳骨折，意識昏迷，先送市立醫院，因情況危急，昨晚轉送成大醫院加護病房救治。
台南昨天發生特斯拉自撞起火燃燒，底盤鋰電池起火燃燒。讀者提供
《蘋果新聞網》昨晚第一時間抵達現場，發現消防員雖出水撲滅明顯火勢，但仍朝車底持續澆灌，空氣中也瀰漫濃濃的化學味道。原本一般的火燒轎車，只需要一輛容量約3噸的水庫車，耗費約20分鐘就能處理，但這起電動車火警，消防員硬是花了一個小時，動用約20噸水才撲滅火勢。
邱淵明說，國外研究報告顯示，電動車因有鋰電池，鋰電池著火後會產生化學反應，不易滅火，需要大量的水來滅火，國外研究，平均撲滅一輛特斯拉電動車需75噸的水，這輛M3的鋰電池在汽車底盤處，所以才專注灌水。他提醒民眾，若遇到特斯拉等電動車火警，要注意電池爆炸等相關反應。（地方中心辛啟松／台南報導）
台南特斯拉火警，消防員以水柱猛灌汽車底盤。資料照片
