國道3號增設高原交流道,即將於6月29日正式通車,預計疫情過後,可以大幅紓解前往小人國、六福村、龍潭大北坑休閒農業區等觀光遊憩景點的大批車潮,解決園區周邊道路交通壅塞情形,也降低原有龍潭交流道負荷,更有助產業發展及觀光遊憩。
今日(27日)上午行政院長蘇貞昌由交通部長王國材、桃園市長鄭文燦及高速公路局長趙興華陪同,到現場視察工程完工通車的準備情形,親自宣布高原交流道於6月29日中午12時開放通車。
交通部長王國材提到,龍潭地區有中山科學院、龍潭科學園區、渴望科技園區,還有石門水庫、小人國、六福村和台灣客家茶文化館,是桃園市科技及觀光產業重鎮。但龍潭交流道或關西交流道與連絡道路常常嚴重壅塞,影響地區整體發展。
交通部與桃園市為改善交通壅塞問題,因此推動增設龍潭地區第2個交流道,也就是高原交流道設置,完工通車後,民眾前往渴望園區、小人國、六福村和石門水庫等景點,僅需3至10分鐘車程,將有效分散車流,紓解交通壅塞問題。
桃園市交通局表示,高原交流道是桃園市龍潭區第2個交流道,採鑽石型佈設,總經費約10.28億元,市長鄭文燦表示,2009年曾爭取龍潭第2交流道建設,但因交流道型式較大所需經費及用地面積也較高,推動不易,遲未能與交通部取得共識推動,之後調整交流道型式重提計畫,2015年9月獲行政院核定,2018年12月開工,歷時兩年半工期將於2021年6月29日通車。
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交通局長劉慶豐指出,通車後可提供龍潭高原地區更充足聯外交通,透過高原交流道可快速連結渴望園區、六福村、小人國及大北坑休閒農業區,促進地方發展。
桃園市將持續與交通部合作,推動桃園市國道3號增設大鶯豐德交流道工程、國道3號銜接台66線增設系統交流道工程、國道1號桃園交流道動線改善工程計畫(增設中正北路匝道)、國道1號增設中壢中豐交流道計畫等高快速建設計畫。(突發中心黎百代/桃園報導)